Zwar hat die deutsche Autoindustrie den Trend bisher weitgehend verschlafen und nur 0,5 Prozent aller Neuzulassungen hierzulande sind E-Autos. Doch mit neuen Marktteilnehmern wie Tesla, Google oder Apple dürfte sich das Blatt bald wenden. In China, wo viele der Batterielieferanten ansässig sind, könnten Umweltprobleme schneller zu einem Umdenken und neuen Marktvorgaben führen, die Elektroautos begünstigen. Tesla baut derzeit an seiner „Gigafactory“, die in wenigen Jahren die Riege der Batterieanbieter erweitern wird. Derzeit haben japanische Hersteller die Nase vorn.
Wirtschaft
Die wichtigsten Batteriehersteller für Elektrofahrzeuge
Der Bedarf an Batterien für Elektroautos steigt. Die Nachrichtenseite „EVObsession“ hat die zehn wichtigsten Batteriehersteller für „Electric Vehicles“ in 2014 anhand der Megawattstunden ihrer gesammelten Batterieverkäufe ermittelt.