Airbus: Kreditvergabe der Banken “bedenklich”

Airbus kann sich vor Bestellungen kaum retten, gleichzeitig haben die Zulieferer Schwierigkeiten bei der Finanzierung (Bild: Airbus).

Die wachsende Zurückhaltung europäischer Banken bei der Flugzeugfinanzierung macht dem Flugzeugbauer Airbus Sorgen. “Die momentane Kreditvergabepraxis der Banken ist bedenklich”, sagte Airbus-Chef Thomas Enders im Interview mit der “Börsen-Zeitung” (BöZ – Donnerstagsausgabe).
Davon seien vor allem die Zulieferer betroffen. Zwar sei noch kein Trend erkennbar, die Entwicklung müsse aber im Auge behalten werden.

FRANKFURT (Dow Jones/ks)–Außerdem müssten neue Finanzierungsquellen erschlossen werden, sagte Enders der Zeitung. Möglichkeiten dazu sieht der Manager unter anderem auf den Kapitalmärkten in China und Japan. Die Unternehmen müssten lernen, mit einem “auch langfristig labilen und volatilen Marktumfeld zu leben, in dem Asien eine immer wichtigere Rolle spielt – nicht nur als Abnehmer unserer Produkte sondern auch in der Finanzierung”.

Sorgen bereiteten der EADS-Tochter Airbus auch die Finanzierungsprobleme der vielen kleinen Zulieferer ihrer Lieferanten. Die seien finanziell nicht sehr robust aufgestellt, aber in der Wertschöpfungskette unverzichtbar. Der Ausfall nur eines Einzigen könne sich auf die gesamte Produktion auswirken. Enders plädierte in dem Interview für eine Konsolidierung der Branche.

Das Liquiditätspolster des Mutterkonzerns EADS könne durchaus auch dazu verwendet werden, in Not geratenen Zulieferern unter die Arme zu greifen. Dies sei in Krisenzeiten bei allen großen Herstellern üblich, so Enders. Airbus werde aber nicht nach und nach wichtige Zulieferer der Branche aufkaufen. Das Unternehmen hatte vor kurzem die Mehrheit an den Pfalz-Flugzeugwerken übernommen.

Das “Bestellfeuerwerk” vom laufenden Jahre werde sich 2012 vermutlich nicht wiederholen, so Enders. Für 2011 steuert Airbus auf einen Rekord bei den Auftragseingängen zu, rund 1.500 Bestellungen wurden bislang erteilt. Die Produktions-Slots für die A320neo seien auf Jahre weitgehend ausgebucht. In Anbetracht der “starken Nachfrage nach effizienten, Kerosin sparenden Flugzeugen” denke man für die zweite Hälfte des Jahrzehnts über “eine deutliche Produktionssteigerung nach”.

Angesichts des anhaltend starken Wachstums wolle Airbus in diesem und im kommenden Jahr mehr als 4.000 Mitarbeiter neu einstellen.