Endmontage von Airbus in Toulouse-Blagnac: Auch die EADS-Zentrale soll nach Toulouse ziehen, so die Pläne des künftigen EADS-Chefs Tom Enders (Bild: Airbus).

28.02.2012 | Aerospace

Enders informiert Frankreichs Premier über Umzugspläne

Der designierte EADS-Chef Tom Enders hat Frankreichs Premierminister Francois Fillon über Pläne für einen Umzug der Zentrale des Luft- und Raumfahrtkonzerns nach Toulouse informiert.

Prüfung eines Getriebegehäuses bei Volvo Aero: Auch der dritte Versuch von MTU, bei Volvo einzusteigen, scheint nun gescheitert zu sein (Bild: Volvo Aero).

23.02.2012 | Aerospace

MTU nicht mehr an Volvo interessiert

Der Triebwerkbauer MTU hat laut einem Pressebericht kein Interesse mehr an der Flugzeugtriebwerkssparte des schwedischen Volvo-Konzerns. MTU Aero Engines habe sich aus dem Bieterverfahren zum Kauf der Sparte zurückgezogen, berichtet die Financial Times Deutschland (FTD) unter Berufung auf Branchenkreise.

Boeing musste Probleme beim Rumpf des Dreamliner einräumen (Bild: Fotolia).

21.02.2012 | Aerospace

Boeing muss beim Dreamliner nacharbeiten

Nicht nur Airbus hat Probleme mit dem A380, auch der US-Konkurrent Boeing bekam für seinen neuen Dreamliner von der Federal Aviation Administration (FAA) Sicherheitschecks verordnet. Aufwendige Nacharbeiten sind die Folge.

MTU-Triebwerk GP7000 im Vorrüstraum des Prüfstand: Das boomende Geschäft mit dem Airbus A320 neo beflügelt auch die Aufträge für MTU Aero Engines (Bild: MTU).

17.02.2012 | Aerospace

MTU Aero Engines erhält Aufträge über rund 450 Mio Euro

MTU Aero Engines konnte auf der Airshow in Singapur einen erfolg verbuchen. Der Triebwerkshersteller erhielt dort nach eigenen Angaben Aufträge im Volumen von rund 450 Mio Euro.

Airbus will sich von den Pannen am A380 nicht aus dem Tritt bringen lassen und wie geplant seine Produktion des Großraumflugzeugs hochschrauben (Bild: Airbus).

15.02.2012 | Aerospace

Airbus lässt sich von Haarrissen bei A380 nicht entmutigen

Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat offensichtlich genug Kapazitäten, um sowohl wie geplant mehr Großraumflugzeuge A380 zu fertigen als auch gleichzeitig Reparaturen an schon im Einsatz befindlichen Maschinen vorzunehmen.

Marwan Lahoud, Chefstratege und Marketing Officer von EADS, macht sich auf wachsende Konkurrenz aus China gefasst (Bild: EADS).

15.02.2012 | Aerospace

EADS strebt 2020 Umsatz von 80 Mrd Euro an

Das robuste Wachstum im Bereich der zivilen Luftfahrt soll der European Aeronautic Defence & Space Co (EADS) bis 2020 zu einem Umsatz von 80 Mrd Euro pro Jahr verhelfen. Aktuell setzt die Muttergesellschaft des Flugzeugbauers Airbus rund 46 Mrd Euro um.

Airbus-Modell auf der Airshow in Singapur: Weil die Mittelschicht in Asien wächst, können sich immer mehr Menschen Flugreisen leisten (Bild: Airbus).

14.02.2012 | Aerospace

Boeing und Airbus erwarten Auftragsboom aus Asien

Die beiden Flugzeugbauer Boeing und Airbus erwarten in den kommenden Jahren einen Boom in der Flugzeugindustrie. Bis 2030 werden nach Prognosen der Amerikaner weltweit 33.500 neue Flugzeuge im Wert von 4 Billionen US-Dollar benötigt.

Die Haarrisse in den Tragflächen mehrerer Maschinen des Airbus A380 schmälern die Sparbemühungen des Konzerns. Auftragseinbußen erwartet Airbus durch den Vorfall allerdings nicht (Bild: Airbus).

13.02.2012 | Aerospace

Haarrisse am A380 werden für Airbus teuer

Die Haarrisse an den Flügeln des Großraumflugzeugs A380 kommen den Airbus-Mutterkonzern EADS einem Magazinbericht zufolge wohl teuer zu stehen. Die Rede ist von bis zu 100 Mio Euro.

Laut Airbus sind Risse, die nun bei einem weiteren Modell des A380 untersucht werden, nicht sicherheitsrelevant (Bild: Airbus).

08.02.2012 | Aerospace

Weiterer Quantas-Airbus A380 bleibt wegen Rissen am Boden

Die Serie von Rissen an den Flügeln des Riesenfliegers Airbus A380 reißt nicht ab. Jetzt war erneut eine Maschine der australischen Fluggesellschaft Qantas betroffen.

Das Boeing-Headquarter in Chicago: Die sich abzeichnenden Probleme bei Boeings Exportfinanzierung könnten dem Konkurrenten Airbus in die Hände spielen (Bild: Boeing).

08.02.2012 | Aerospace

Boeing drohen Exportprobleme

Dem US-Flugzeugbauer Boeing drohen Probleme beim Export. Der staatliche Außenhandelsfinanzierer Export-Import Bank of the United States (Ex-Im Bank), ein wichtiger Finanzier der Boeing-Ausfuhren, ist im Wahljahr zwischen die Mühlen der Politik in Washington geraten.

Auch in diesem Jahr bleibt die Flugzeugfinanzierung schwierig. Airbus will deswegen neue Finanzierungsquellen für seine Kunden erschließen (Bild: Airbus).

07.02.2012 | Aerospace

Airbus will neue Interessenten für Flugzeugfinanzierung gewinnen

Airbus sorgt sich angesichts der Zurückhaltung der Geschäftsbanken um die Zukunft der Flugzeugfinanzierung. Die EADS-Tochter will deshalb vermehrt andere potentielle Interessenten wie kommunale Fonds, Pensionsfonds und Versicherungsunternehmen dazu bewegen, in das Geschäft mit Flugzeugfinanzierungen einzusteigen.

EADS will auch im Geschäftsjahr 2011 ein Umsatzwachstum von 4% erreichen (Bild: Airbus).

06.02.2012 | Aerospace

EADS zuversichtlich für 2012

Der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern EADS sieht sich auch 2012 weiter in der Erfolgsspur. “Wenn die Weltwirtschaft so wächst, wie das derzeit die Volkswirte vorhersagen, dann können wir 2012 einen großen Schritt nach vorne machen”, sagte Finanzvorstand Hans Peter Ring der Tageszeitung Die Welt.

Der Milliardenauftrag für Airbus von Spirit war bereits auf der Dubai Air Show im November grundsätzlich vereinbart worden und ist nun unter Dach und Fach (Bild: Airbus).

02.02.2012 | Aerospace

Airbus erhält Milliardenauftrag von Spirit Airlines

Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat einen Milliardenauftrag von der amerikanischen Fluggesellschaft Spirit Airlines erhalten. Insgesamt bestellten die Amerikaner 75 Flugzeuge der A320-Familie, darunter 45 Maschinen des spritsparenden Typs A320neo.

Angesichts klammer EU-Staaten muss EADS sich künftig stärker auf außereuropäischen Märkten engagieren. Diese Strategie könnte nun durch Indiens Entscheidung gegen den Eurofighter (Bild) einen herben Rückschlag erleiden (Bild: EADS).

01.02.2012 | Aerospace

Eurofighter droht Verlust von Milliardenauftrag in Indien

Das EADS-Konsortium Eurofighter kommt vermutlich bei einem Großauftrag des indischen Verteidigungsministeriums nicht zum Zuge. Stattdessen hat der französische Flugzeugbauer Dassault Aviation gute Chancen, den Auftrag über 126 Kampfflugzeuge im Wert von rund 10 Mrd US-Dollar zu gewinnen.

Mehrere lang umstrittene Personalfragen bei EADS sind nun geklärt: So folgt nun Tom Enders (Bild) als Konzernchef von EADS auf Louis Gallois (Bild: EADS).

27.01.2012 | Aerospace

Tom Enders wird neuer EADS-Chef

Nach langen Verhandlungen hat der Verwaltungsrat des europäischen Raumfahrtkonzerns EADS den Weg für Airbus-Chef Tom Enders an die Konzernspitze freigemacht. Gleichzeitig wird laut einem Pressebericht ein Umzug der EADS-Konzernzentrale von Paris nach Toulouse wahrscheinlicher.

Das Boeing-Headquarter in Chicago: Nach Ansicht des US-Konzerns wird die Finanzierung von Flugzeugen durch die Staatsschuldenkrise teurer werden (Bild: Boeing)

26.01.2012 | Aerospace

Boeing: Umsatz steigt, Marktanteil schrumpft

Der US-Flugzeugbauer Boeing hat im vierten Quartal einen Rekordumsatz erwirtschaftet und den Gewinn kräftig gesteigert. Trotzdem musste der Konzern Einbußen gegenüber dem Rivalen Airbus hinnehmen.

Die bei den Großraum-Maschinen des Typs Airbus A380 entdeckten Risse wirken sich laut den Angaben von Airbus selbst sowie der betroffenen Airlines nicht auf die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Superjumbos aus (Bild: Airbus).

26.01.2012 | Aerospace

Singapore Airlines findet in vier weiteren Airbus 380 Risse

Die asiatische Fluggesellschaft Singapore Airlines hat an vier weiteren Flugzeugen des Modells Airbus 380 Risse gefunden.

Endmontage des Airbus A320 in Hamburg: Nach dem diesjährigen Auftragsboom bei Airbus sind die Kassen bei EADS gut gefüllt (Bild: Airbus).

24.01.2012 | Aerospace

EADS will Milliarden in Übernahmen investieren

Der europäische Luftfahrtriese EADS will Milliarden US-Dollar in die Expansion außerhalb der zivilen Luftfahrt investieren. Zielregionen seien die USA, Brasilien, Indien und Südkorea, teilte das Unternehmen mit. “Wir sind im Übernahme-Modus, das ist sicher”, sagte EADS-Chefstratege Marwan Lahoud in einem Interview mit Dow Jones Newswires.

Airbus will einem Pressebericht zufolge die Profitabilität erhöhen, indem es seine Zulieferer zur Kasse bittet. Die Preise für den Verkaufsschlager A320neo hat Airbus kürzlich bereits deutlich angehoben (Bild: Airbus).

23.01.2012 | Aerospace

“Focus”: Airbus verlangt Rabatt von Lieferanten

Auf Hersteller von Flugzeugturbinen, -Kabelbäumen und Rumpfteilen für die EADS-Tochter Airbus kommen schwere Zeiten zu. Airbus-Chef Tom Enders will zur Erhöhung der Rendite die Zulieferer stärker zur Kasse bitten, berichtet das Nachrichtenmagazin Focus vorab.

2012 will Astrium 6 Ariane-Trägerraketen sowie 5 Telekommunikationssatelliten ausliefern. Zudem seien 6 Starts geplant (Bild: Astrium).

20.01.2012 | Aerospace

Astrium holt 2011 weniger Aufträge

Ein harter Wettbewerb hat den Auftragseingang der EADS-Raumfahrtsparte Astrium im vergangenen Jahr deutlich schrumpfen lassen. Hereingeholt hat das Unternehmen nach eigenen Angaben nur noch Order für 3,6 Mrd US-Dollar, im Vorjahr waren es noch rund 6 Mrd Dollar.

Verkaufsschlager des Jahres 2011 war die im Vorjahr eingeführte A320neo, die nach Angaben des Unternehmens 15% weniger Sprit verbraucht als die herkömmliche A320 (Bild: Airbus).

17.01.2012 | Aerospace

Airbus verkauft 2011 so viele Flieger wie noch nie

Ein neuer treibstoffsparender Motor und weiter steigende Passagierzahlen haben dem europäischen Flugzeughersteller Airbus im abgelaufenen Jahr so viele Bestellungen wie noch nie beschert.

Der 53-jährige Tom Enders gilt als Favorit für die Nachfolge von EADS-Chef Louis Gallois (Bild: Airbus).

16.01.2012 | Aerospace

Machtpoker bei EADS um Tom Enders

Ein deutsch-französischer Machtpoker beim Raumfahrtkonzern EADS verzögert laut einem Zeitungsbericht die Beförderung von Airbus-CEO Tom Enders an die Spitze des Mutterkonzerns. Der französische Staat als Großaktionär habe “zusätzlichen Informationsbedarf” angemeldet, schreibt das Handelsblatt unter Berufung auf einen Spitzenmanager der deutschen Seite.

Die Nachfrage nach der neuen Generation des Mittelstreckenjets 737 füllt bei Boeing die Auftragsbücher (Bild: Boeing).

13.01.2012 | Aerospace

Boeing startet gut ins neue Jahr

Der weltweit zweitgrößte Flugzeugbauer Boeing ist mit guten Geschäften ins neue Jahr gestartet. Im Januar verkauften die Amerikaner nach eigenen Angaben zehn Flugzeuge ihres Modells Dreamliner 787 und 17 Maschinen ihres Verkaufsschlagers 737.

09.01.2012 | Aerospace

Airlines überprüfen Airbus A380 auf Risse

Asiatische Fluggesellschaften überprüfen nach der Entdeckung von feinen Rissen in Flügelteilen einer Airbus A380-Maschine ihre Großraummaschinen. Die EADS-Tochter Airbus hatte die Airlines zu dem Check aufgefordert, betonte aber, die Risse seien minimal, nicht kritisch und stellten kein Sicherheitsrisiko dar.

19.12.2011 | Aerospace

Airbus will im kommenden Jahr 30 A380 ausliefern

Der Flugzeugbauer Airbus will im kommenden Jahr 30 Exemplare des Großflugzeugs A380 ausliefern. Dieses Jahr plant die EADS-Tochter, mindestens 25 Maschinen dieses Typs an die Kunden zu übergeben, sagte COO Fabrice Bregier am Freitag auf einer Analystenkonferenz.