Boeing-Headquarter in Chicago: Die Auseinandersetzung zwischen der EU und China um den Emissionshandel im Luftverkehr spielt dem Airbus-Konkurrenten in die Hände (Bild: Boeing).

30.04.2012 | Aerospace

Boeing bestätigt Auftrag von China Eastern

Boeing hat einen Auftrag aus China erhalten. Die Fluglinie China Eastern Airlines hat bei dem US-Flugzeughersteller 20 Boeing 777-Maschinen bestellt, um die heimische Nachfrage zu decken und im asiatisch-pazifischen Raum zu expandieren.

Fertigung des A330 in Toulouse/Blagnac: Der europäische Flugzeugbauer Airbus droht wegen des Streits um den CO2-Emissionshandel auf dem chinesischen Markt offenbar ins Hintertreffen zu geraten (Bild: Airbus).

27.04.2012 | Aerospace

Airbus droht wegen Emissionshandel Verlust von Milliardenauftrag

Die Fluglinie China Eastern Airlines Corp hat vorerst einen Auftrag über 15 Airbus A330 vom Oktober auf Eis gelegt, meldet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Mehrere Airlines hatten Haarrisse am Großraumflieger A380 entdeckt, die nötigen Reparaturen bremsen nun die Produktion bei Airbus (Bild: Airbus).

26.04.2012 | Aerospace

Haarrisse: Airbus drosselt A380-Produktion

Airbus produziert in den kommenden Monaten weniger Großraumflugzeuge A380 als zunächst geplant. Grund sind Reparaturen, die vorrangig an bereits im Einsatz befindlichen Maschinen durchgeführt werden müssen. Diverse Airlines hatten Haarrisse an den Flügeln ihrer A380 bemerkt. Die EADS-Tochter merzt diese Fehler nun aus.

Vor allem die Instandhaltung für Zivilflugzeuge trug zum Wachstum bei MTU Aero Engines bei. Hier wurde ein Plus von 17% erzielt (Bild: MTU).

25.04.2012 | Aerospace

MTU Aero setzt hohe Flugzeugnachfrage in steigenden Gewinn um

Dank des zunehmenden Flugverkehrs hat der Triebwerkshersteller MTU Aero im ersten Quartal an die gute Entwicklung des Vorjahres angeknüpft.

Bisher hatte bei der Ausstattung von A320neo-Modellen meist MTU die Nase vorn, muss nun aber bereits zum wiederholten Mal dem Konkurrenten CFM den Vortritt lassen (Bild: Airbus).

20.04.2012 | Aerospace

CFM schnappt MTU Großauftrag weg

Der MTU-Konkurrent CFM International hat einen Großauftrag für die Ausstattung des neuen spritsparenden Airbus A320neo mit Triebwerken an Land gezogen. Die Order der australischen Qantas Airways Ltd hat ein Volumen von 2 Mrd US-Dollar, wie die Fluggesellschaft und CFM mitteilten.

Fertigung des A330 in Toulouse/Blagnac: Die indonesische Fluggesellschaft Garuda will ein Dutzend A330-A300-Modelle kaufen (Bild: Airbus).

11.04.2012 | Aerospace

Airbus erhält Aufträge über 2,5 Mrd Dollar aus Indonesien

Der Flugzeugbauer Airbus kann sich über einen Auftrag aus Indonesien freuen. Die Fluggesellschaft Garuda Indonesia werde 11 Airbus-Maschinen des Typs A330 bei der EADS-Tochter bestellen, bestätigte der für Staatsunternehmen zuständige Minister des Landes, Dahlan Iskan, entsprechende Medienberichte.

Verkaufsschlager bei Boeing war im ersten Quartal dieses Jahres in erster Linie die 737. Im abgelaufenen Quartal wurden von diesem Modell 99 Einheiten an die Kunden übergeben (Bild: Boeing).

10.04.2012 | Aerospace

Boeing liefert im ersten Quartal ein Drittel mehr Flugzeuge aus

Der US-Flugzeughersteller Boeing hat die Zahl der verkauften Flugzeuge im ersten Quartal kräftig gesteigert. Die Auslieferungen kletterten im Zeitraum von Januar bis März um knapp ein Drittel auf 137 Exemplare.

Headquarter von Airbus in Toulouse: Der designierte EADS-Chef Enders will künftig wesentliche Führungspositionen in Toulouse zusammenführen (Bild: Airbus).

30.03.2012 | Aerospace

Bayern lässt EADS-Zentrale ziehen

Die bayerische Staatsregierung sperrt sich nicht länger gegen die Pläne des Luftfahrtkonzerns EADS, Teile der Konzernzentrale von Ottobrunn bei München ins französische Toulouse zu verlagern.

Der scheidende EADS-CEO Louis Gallois hat im schwelenden Konflikt mit der deutschen Regierung Gesprächsbereitschaft signalisiert (Bild: Airbus).

28.03.2012 | Aerospace

EADS bietet Deutschland Gepräche über Mitspracherechte an

EADS will die Unstimmigkeiten mit der Bundesregierung über deren Forderung nach mehr Mitspracherecht klären und bietet dazu Gespräche an. Um einen Schritt nach vorne zu machen, signalisierte Vorstandsvorsitzender Louis Gallois Gesprächsbereitschaft zu allen strittigen Themen.

Besonders belastend für Finmeccanica wirkte sich die Teilnahme der Italiener am Boeing-Langstreckenflugzeug Dreamliner aus (Bild: Boeing).

28.03.2012 | Aerospace

Dreamliner drückt Finmeccanica in die Verlustzone

Der italienische Rüstungskonzern Finmeccanica SpA ist im vergangenen Jahr wegen hoher Abschreibungen und gesunkener Einnahmen tief in die roten Zahlen gerutscht.

Endmontage des Airbus A320 in Hamburg: Airbus wil mehr als 4000 neue Mitarbeiter einstellen (Bild: Airbus).

27.03.2012 | Aerospace

Airbus will 2 Mrd Euro in Forschung und Entwicklung investieren

Der europäische Flugzeugbauer Airbus will im laufenden Jahr Milliarden in die Entwicklung neuer Projekte investieren. Insgesamt sollen 2 Mrd Euro in die Forschung und Entwicklung gesteckt werden, wie die EADS-Tochter mitteilte.

Abermals hat Singapore Airlines ein Problem mit den Rolls-Royce-Triebwerken am A380 gemeldet (Bild: Airbus).

27.03.2012 | Aerospace

Triebwerksprobleme zwingen A380 zur Rückkehr nach Singapur

Wegen Triebwerksproblemen musste eine Maschine des Typs Airbus A380 der Singapore Airlines auf dem Weg von Singapur nach Frankfurt wieder umkehren. Die Crew habe Probleme mit einem der vier Triebwerke gehabt, teilte die Airline mit.

Deutschland will mit 7,5% bei EADS einsteigen, aber eine Aufstockung auf 12% gilt laut Insiderinformationen keineswegs als sicher (Bild: Airbus).

26.03.2012 | Aerospace

EADS-Aufstockung durch Bund um 12% keineswegs entschieden

Ob die Bundesregierung ihren Anteil am europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS noch in diesem Jahr um 12% aufstocken wird, wie in der Presse berichtet wurde, ist keineswegs entschieden. “Das ist im Ergebnis offen”, sagte eine mit den Vorgängen vertraute Person aus Regierungskreisen.

Mit ihrem weiteren Engagement bei EADS unterstreicht die Bundesregierung ihren Anspruch, in allen Angelegenheiten der Airbus-Mutter auch künftig auf Augenhöhe mit dem zweiten Großaktionär Frankreich verhandeln zu wollen (Bild: Airbus).

23.03.2012 | Aerospace

Bund stockt EADS-Anteil weiter auf

Die Bundesregierung will laut einem Pressebericht ihren Anteil an dem europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS schneller und stärker aufstocken als bislang bekannt.

Abgesehen von dem finanziellen Verlust leidet unter den Haarrissen am Airbus A380 vor allem das Bild des Großraumfliegers in der Öffentlichkeit (Bild: Airbus).

20.03.2012 | Aerospace

A380: Risse gefährden Airbus-Auslieferungspläne

Die Haarrisse in den Flügeln der Großraumflugzeuge des Typs A380 durchkreuzen möglicherweise die Auslieferungspläne des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. “Es werden im laufenden Jahr eventuell weniger Maschinen an Kunden übergeben als geplant”, erfuhr Dow Jones Newswires von einer dem Unternehmen nahestehenden Person.

Der scheidende EADS-CEO Louis Gallois hatte die versuchte Einflussnahme durch die deutsche Politik bereits deutlich kritisiert. Nun kommt es zu einem offiziellen Treffen von EADS-Management und Politik (Bild: Airbus).

20.03.2012 | Aerospace

EADS weist Mitspracherecht der Regierung zurück

EADS pocht weiterhin auf seine Unabhängigkeit in Standortfragen. Bei einem geplanten Treffen mit der Bundesregierung werde das Unternehmen darauf beharren, ohne Einflussnahme durch die Politik zu entscheiden, wo EADS künftig welche Arbeitsplätze in dem deutsch-französischem Konzern anbieten werde, sagte eine dem Unternehmen nahestehende Person.

Mehrere Airlines fordern von Airbus Ausgleichszahlungen für den Ausfall von Maschinen wegen Haarrissen am A380 (Bild: Airbus).

19.03.2012 | Aerospace

Risse am A380 könnten EADS teurer kommen als bekannt

Die Reparatur von Haarrissen beim A380 könnte die EADS-Tochter Airbus teurer kommen als bislang bekannt. “Uns wird das ganze Problem noch auf Jahre beschäftigen”, sagte der Programmchef Tom Williams laut Vorabmeldung dem Spiegel.

16.03.2012 | Aerospace

China blockiert Abnahme weiterer Airbus-Jets

China macht im Streit um den Emissionshandel im europäischen Flugverkehr weiter Druck. Die Behörden blockierten die Abnahme von weiteren 10 Airbus A330 durch chinesische Airlines, sagte eine Person aus der europäischen Luftfahrtbranche.

Der weiter steigende Flugverkehr wird sich auch auf den Triebwerkshersteller MTU Aero positiv auswirken (Bild: MTU).

13.03.2012 | Aerospace

MTU Aero will auch 2013 wachsen

Der Triebwerkshersteller MTU Aero will im kommenden Jahr den Umsatz um rund 5% steigern, wie aus dem am Montag veröffentlichten Geschäftsbericht hervorgeht. Die bereinigte EBIT-Marge soll zwischen 11 und 12% liegen. Grundlage dieser Prognose ist das erwartete Ergebnis für das Geschäftsjahr 2012 und ein gleichbleibender US-Dollar-Euro-Wechselkurs.

Laut dem Konkurrenten Airbus ist die als

13.03.2012 | Aerospace

WTO: Boeing hat 5,3 Mrd Dollar illegal erhalten

Ein Berufungspanel der Welthandelsorganisation (WTO) bestätigte am Montag offiziell eine Entscheidung von Januar 2011, der zufolge Boeing zwischen 1989 und 2006 mindestens 5,3 Mrd US-Dollar an illegalen Beihilfen erhalten hat.

Airbus und anderen europäischen Flugzeugherstellern drohen durch den Streit um den Emissionshandel Milliardenaufträge verloren zu gehen (Bild: Airbus).

12.03.2012 | Aerospace

Luftfahrtindustrie warnt vor Handelskrieg

Im Streit um den Emissionshandel im europäischen Flugverkehr nimmt der Druck auf die EU zu. Mehrere europäische Airlines und der Flugzeughersteller Airbus warnen erneut vor einem Handelskrieg.

Der EU-Emissionshandel sorgt in der Luftfahrtindustrie weiter für Streit. Airbus-Chef Louis Gallois sieht das Unternehmen dadurch benachteiligt (Bild: Airbus).

09.03.2012 | Aerospace

EADS-Chef teilt gegen China und die EU aus

Der scheidende EADS-Chef teilt kurz vor dem Ende seiner Amtszeit noch einmal aus. Angesichts des von der EU beschlossenen Emissionshandels im europäischen Flugverkehr blockiere die chinesische Regierung den Verkauf von Airbus-Maschinen an die Airlines des Landes, so die Anschuldigung von Louis Gallois.

Der scheidende EADS-CEO Louis Gallois hat seinem Ärger über die versuchte Einflussnahme der deutschen Politik auf EADS in einem Radiointerview Luft gemacht (Bild: Airbus).

09.03.2012 | Aerospace

EADS wehrt sich gegen “unangemessene Einmischung der Regierung”

Der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS wehrt sich gegen die “unangemessene Einmischung der Regierung” in Entscheidungen des Managements. Man könne es nicht akzeptieren, dass sich in Entscheidungen hinsichtlich des Standorts oder der Wahl der Vorstandsmitglieder und Ähnliches eingemischt werde, sagte der scheidende Vorstandsvorsitzende Louis Gallois.

Airbus-Modell auf der Airshow in Singapur: Airbus will 2012 rund 570 Maschinen ausliefern, das wäre nach dem Rekord von 534 Maschinen 2011 eine neue Bestmarke (Bild: Airbus).

08.03.2012 | Aerospace

EADS im steilen Steigflug

Im rasanten Steigflug hat der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS das Jahr 2011 hinter sich gebracht. Sowohl die eigenen Erwartungen als auch die des Marktes wurden deutlich übertroffen. Händler zeigten sich begeistert: “Ausgezeichnet” bis “sensationell” lautete ihr Urteil.

Airbus-Montage in Hamburg: Nachdem die Regierung keinen Käufer für ihren Anteil an EADS gefunden hatte, hatte sich die KfW im November zur Übernahme bereit erklärt (Bild: Airbus).

07.03.2012 | Aerospace

KfW: Entscheidung über Daimlers EADS-Anteil liegt bei der Regierung

Die Entscheidung über den Kauf des derzeit von Daimler gehaltenen Anteils an der European Aeronautic Defence & Space (EADS) durch die KfW Bankengruppe liegt bei der Bundesregierung und nicht bei der KfW, so die Bank.