Bei den Siegerfahrzeugen unter den Sportwagen gab es vergleichsweise wenige Veränderungen. Die Vans wurden vor allem um Safety-Features aufgerüstet. Bei den großen Spritfressern der SUV- und Geländewagenklasse gewährt nur das mit reinem Elektroantrieb ausgestattete Model X von Tesla ein gutes Gewissen.

In seiner „AutoInnovations Studie 2016“ identifizierte das Center für Automotive Management bei den SUV die meisten Innovationen. Insgesamt untersuchte das Institut untersuchte 938 Innovationen von 39 Automobilherstellern, lieferbar in den Jahren 2015 und 2016. Nach Klein-, Mittel- und Oberklasse kommt hier das Ranking aus den drei exotischeren Kategorien.

Teil 1 (Minicars, Kleinwagen, untere Mittelklasse)
Teil 2 (Mittelklasse, obere Mittelklasse, Oberklasse)
Teil 3 (Geländewagen/SUVs, Sportwagen, Vans)

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