Toyota,F&E,China

Toyota erweitert bis Ende 2018 seine F&E-Einrichtungen in China. - Bild: Pixabay

Die TMEC (Toyota Motor Engineering & Manufacturing China) wurde 2010 gegründet, um Autos in China für den chinesischen Markt herzustellen. Mit dieser Maßnahme hat Toyota die Vor-Ort-Produktion gestärkt und zum Aufbau einer eigenen Organisation im Land beigetragen. Seitdem setzt sich das Unternehmen insbesondere für eine Ausweitung der in China gefertigten Hybridantriebe ein: 2012 wurde mit Toyota Motor (Changshu) Auto Parts zunächst ein Produktionsbetrieb für Hybridgetriebe eröffnet, ein Jahr später mit Sinogy Toyota Automotive Energy System (STAES) einer für Hybridbatterien. Auf dieser Basis wurden der Corolla Hybrid und der Levin Hybrid im Oktober 2015 eingeführt, die mit einem alternativen Antrieb aus chinesischer Fertigung vorfahren.

Toyota nutzt nach eigenen Angaben die unterschiedlichen Vorzüge von Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen, Elektro- und Brennstoffzellenautos, um eine breite Modellpalette umweltfreundlicher Fahrzeuge anzubieten. Die chinesische Regierung unterstütze diese Technologien im Rahmen ihres „Energy-Saving und New Energy Automotive Industry Development Plan“. Im Zuge dieses Programms will Toyota seine bestehende Modellpalette um einen Plug-in-Hybrid ergänzen.

Außerdem laufen laut einer Toyota-Mitteilung bereits Vorbereitungen für Demonstrationsfahrten mit Brennstoffzellenfahrzeugen in China sowie Studien zur Einführung von reinen Elektrofahrzeugen. Gerade aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs und der stetig strengeren Regularien für Kraftfahrzeuge erweitert Toyota laut Mitteilung seine Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, um die technologischen Entwicklungsmöglichkeiten auszubauen und so noch bessere Autos zu bauen.

„Unsere Bemühungen sollen die lokale Forschung und Entwicklung langfristig stärken. Wir wollen so viele lokale Ingenieure wie möglich trainieren und noch mehr Fahrzeuge entwickeln, die die Erwartungen unserer Kunden in China erfüllen“, erklärte Hiroji Onishi, Senior Managing Officer und CEO für China, im Rahmen der Guangzhou Motor Show.

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