Wohin steuert Opel? Laut Expertenmeinung kann der aktuelle Tarifstreit zwischen PSA und der IG Metall durchaus zur Schließung der Werke in Kaiserslautern und Eisenach führen

Wohin steuert Opel? Laut Expertenmeinung kann der aktuelle Tarifstreit zwischen PSA und der IG Metall durchaus zur Schließung der Werke in Kaiserslautern und Eisenach führen. - Bild: Opel

Die stockende Sanierung des Autobauers Opel gefährdet nach Auffassung eines Experten den Bestand zweier Werke in Deutschland. Dass die IG Metall mit politischer Unterstützung auf die Einhaltung bestehender Tarifverträge poche, könnte dem neuen Mutterkonzern PSA als Vorwand für bislang ausgeschlossene Werkschließungen dienen, sagte der Direktor des CAR-Centers an der Universität Duisburg-Essen, Ferdinand Dudenhöffer, am Dienstag der Deutschen Presse-Agentur.

"Am Ende könnte die Schließung der beiden Opel-Werke in Kaiserslautern und Eisenach stehen", sagte Dudenhöffer. Nur der Stammsitz Rüsselsheim sei wegen der dort sitzenden Entwicklung und der sehr modernen Produktion für PSA unverzichtbar.

Die Peugeot-Mutter PSA hatte am Montag eine Investitionsentscheidung für Eisenach verschoben, nachdem Verhandlungen mit IG Metall und Betriebsrat nicht zur gewünschten Kostensenkung geführt hatten. Die Arbeitnehmer bestehen auf der Erfüllung älterer Tarifverträge, die noch mit dem Opel-Vorbesitzer General Motors abgeschlossen und von PSA übernommen worden waren.

Darin sind nach Lesart des thüringischen Wirtschaftsministers Wolfgang Tiefensee (SPD) beispielsweise zwei Modelle für das Werk Eisenach vorgesehen. PSA will dort aber nur einen Geländewagen bauen und nennt dazu keine Zahlen für einen möglichen Arbeitsplatzabbau. Nach den vorerst erfolglosen Gesprächen muss Opel zum April auch die Tariferhöhung im Metall-Flächentarif von 4,3 Prozent zahlen.

Dudenhöffer sieht Opel aktuell in sehr schlechter Verfassung: Die Verkäufe sind in Deutschland trotz neuer SUV-Modelle in den ersten drei Monaten abgesackt, auch für Europa seien an diesem Mittwoch keine besseren Zahlen zu erwarten. In diesem und dem folgenden Jahr seien außer dem Nutzfahrzeug Combo keine neuen Fahrzeuge mehr geplant: "Opel steckt in einem Produktloch." Auch die Kündigung sämtlicher Händlerverträge sei überhaupt nicht hilfreich bei dem Vorhaben, mehr Autos zu verkaufen.

Opel fordert Nachlass beim Metall-Tarif

Opel verlangt bei der laufenden Sanierung weitere Gehaltszugeständnisse der rund 19 000 Beschäftigten in Deutschland. Er habe die IG Metall gebeten, die im April anstehende Tariferhöhung für die Zeit der Sanierungsverhandlungen auszusetzen, so Opel-Chef Michael Lohscheller in der "Opel-Post". Lesen Sie mehr!

Die hohen Lohnkosten machten die deutschen Werke im PSA-Verbund sehr teuer, zumal die Produktivität nicht dem Branchenstandard entspreche, sagte Dudenhöffer. Die IG Metall sei aus seiner Sicht in ihrer Strategie gefangen, da sie selbstverständlich nicht dulden könne, dass gültige Tarifverträge vom Unternehmen nicht eingehalten werden. "Die festgefahrene Situation könnte PSA-Chef Carlos Tavares als Begründung dienen, doch noch die Werke Eisenach und Kaiserslautern zu schließen", sagte der Auto-Professor.

Keine Kündigungen bei Opel bis Jahresende 2018

Derzeit versucht Opel, mit Kurzarbeit und hohen Abfindungen das vorhandene Arbeitsvolumen zu senken. Die Höhe möglicher Abfindungen von bis zu 275 000 Euro ohne Zuschläge zeige deutlich den Ernst der Lage, meinte Dudenhöffer.

Für die rund 18 000 Beschäftigten in Deutschland sind bis Jahresende betriebsbedingte Kündigungen ausgeschlossen. Opel will die Sanierung nach eigenem Bekunden ohne Entlassungen und Werkschließungen bewältigen. Größere Investitionen hat PSA aber bislang nur für Opel-Werke außerhalb Deutschlands freigegeben. Eisenach hat aktuell rund 1800 Beschäftigte, im Komponentenwerk Kaiserslautern arbeiteten im vergangenen Jahr gut 2000 Menschen.

Im Vertrieb hat Opel sämtlichen europäischen Händlern die Verträge gekündigt. Ziel seien neue Vereinbarungen, mit denen Leistung und Profitabilität des Handels gesteigert werden könnten, sagte ein Unternehmenssprecher in Rüsselsheim. In Europa werden demnach rund 1600 Verträge gekündigt, auf Deutschland entfallen davon 385.

  • Standort: Rüsselsheim; Angestellte: 14.180; Produkte: Opel Insignia, Holden Insignia VXR, Zafira, Getriebe, Achsen und Komponenten; Fläche: 1.154,750 Quardatmeter. -Bild: <a href="http://www.opel.de/"class="hyper" target="_blank">Opel</a>

    Standort: Rüsselsheim; Angestellte: 14.180; Produkte: Opel Insignia, Holden Insignia VXR, Zafira, Getriebe, Achsen und Komponenten; Fläche: 1.154,750 Quardatmeter. -Bild: Opel

  • Standort: Eisenach; Angestellte: 1.850; Produkte: Corsa, Adam; Fläche: 713.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Eisenach; Angestellte: 1.850; Produkte: Corsa, Adam; Fläche: 713.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Aspern (Wien), Österreich; Angestellte: 1.450; Produkte: Motoren und Getriebe; Fläche: 600.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Aspern (Wien), Österreich; Angestellte: 1.450; Produkte: Motoren und Getriebe; Fläche: 600.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Gliwice, Polen; Angestellte: 2.890; Produkte: Astra Limousine, Astra Fünftürer, Astra GTC, Astra OPC, Cascada, Holden Astra GTC, Holden Astra VXR, Holden Cascada , Buick Cascada; Fläche: 731.343 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Gliwice, Polen; Angestellte: 2.890; Produkte: Astra Limousine, Astra Fünftürer, Astra GTC, Astra OPC, Cascada, Holden Astra GTC, Holden Astra VXR, Holden Cascada , Buick Cascada; Fläche: 731.343 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Tychy, Polen; Angestellte: 480; Produkte: Motoren; Fläche: 350.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Tychy, Polen; Angestellte: 480; Produkte: Motoren; Fläche: 350.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Figueruelas (Saragossa, Spanien); Angestellte: 5.120; Produkte: Corsa (Dreitürer und Fünftürer), Corsa Van, Meriva, Mokka; Fläche: 3.101,891 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Figueruelas (Saragossa, Spanien); Angestellte: 5.120; Produkte: Corsa (Dreitürer und Fünftürer), Corsa Van, Meriva, Mokka; Fläche: 3.101,891 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Szentgotthárd, Ungarn; Angestellte: 1.200; Produkte: Motoren, Komponenten, Getriebe; Fläche: 349.690 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Szentgotthárd, Ungarn; Angestellte: 1.200; Produkte: Motoren, Komponenten, Getriebe; Fläche: 349.690 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Kaiserslautern; Angestellte: 2.130; Produkte: 2.0 Liter Dieselmotoren, Karosserie- und Fahrwerkskomponenten; Fläche: 1.540,000 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Kaiserslautern; Angestellte: 2.130; Produkte: 2.0 Liter Dieselmotoren, Karosserie- und Fahrwerkskomponenten; Fläche: 1.540,000 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Luton, Bedfordshire, England; Angestellte: 1.340; Produkte: Vivaro; Fläche: 387.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Luton, Bedfordshire, England; Angestellte: 1.340; Produkte: Vivaro; Fläche: 387.000 Quadratmeter. - Bild: Opel

  • Standort: Ellesmere Port; Angestellte: 1.870; Produkte: Astra Fünftürer, Astra Sports Tourer; Fläche: 1.209,366 Quadratmeter. - Bild: Opel

    Standort: Ellesmere Port; Angestellte: 1.870; Produkte: Astra Fünftürer, Astra Sports Tourer; Fläche: 1.209,366 Quadratmeter. - Bild: Opel