MÜNCHEN (Dow Jones/rm). “Im ersten Produktzyklus werden wir damit kein Geld verdienen”, sagte der Vorstandsvorsitzende Norbert Reithofer laut Nachrichtenmagazin “Focus”. Vorerst müssten daher die Gewinne aus Benzin- und Dieselautos die neue Technologie finanzieren. Reithofer macht kunftigen Kunden klar: “Elektroautos werden am Anfang teure Wagen sein.” 2013 will BMW ein rein elektrisch betriebenes Stadtauto auf den Markt bringen. In der Autobranche läuft ein Modell bislang ublicherweise fünf bis sieben Jahre, ehe es ersetzt wird.