Mercedes-Benz nutzt künftig Aluminium mit fast 70 Prozent CO2-Reduktion und über 25 Prozent Recyclinganteil für den Einsatz in Strukturgussbauteilen in Serie.Weiterlesen...

Im Maschinenbau spielt die Kreislaufwirtschaft eine entscheidende Rolle für Nachhaltigkeit. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Errungenschaften in diesem Bereich. Hier finden Sie außerdem eine Checkliste zum Umsetzen der Maßnahmen.Weiterlesen...

Forscher am KIT haben ein Verfahren entwickelt, im Zuge dessen beim Recycling von Lithium-Ionen-Batterien mechanische Prozesse chemische Prozesse induzieren sollen. Das bringt eine höhere Ausbeute an Lithium bei niedrigerem Aufwand sowie mehr Nachhaltigkeit.Weiterlesen...

Die Stacks aus Brennstoffzellen in Fahrzeugen sollen so beschaffen sein, dass die eingesetzten Materialien am Ende des Produktlebens in automatisierten Prozessen demontiert, wiederverwertet oder gar wiederverwendet werden können. Wie das funktioniert.Weiterlesen...

Mercedes-Benz realisiert eine Recyclinganlage für E-Auto-Batterien. Das mechanisch-hydrometallurgische Verfahren steigert die Recyclingquote auf über 96 Prozent.Weiterlesen...

Werkzeugstahl: Mit schärferen Schneidemessern, robusterem Material oder neuen Fertigungsstrategien lassen sich Energie- und Verschleißkosten um bis zu 30 Prozent reduzieren - so in den Bereichen Automotive, Lebensmittel- und Kunststoffherstellung.Weiterlesen...

Es ist der Start eines der weltweit größten industriellen Dekarbonisierungsprojekte: Um CO2-armem Stahl herstellen zu können, bauen Thyssenkrupp und die SMS Group eine Direktreduktionsanlage. Alles Wichtige zum Projekt lesen Sie hier.Weiterlesen...

Um Klimaneutralität für das Unternehmen zu erreichen, setzt der Vakuumspezialist Schmalz auf Photovoltaik. Welche anderen Erneuerbaren Energien ebenfalls eine große Rolle spielen, ein Positiv-Energie-Unternehmen zu werden.Weiterlesen...

Die FEV-Fachkonferenz 'Zero CO₂ Mobility' drängt auf alle technologischen Alternativen aus erneuerbaren Energiequellen für eine nachhaltige Mobilität – durch E-Fahrzeuge, grünen Wasserstoff in Brennstoffzellen sowie E-Fuels für die Bestandsflotte.Weiterlesen...

Im Bereich der Elektromobilität besteht enormer Bedarf an Batterie-Tests. Dafür sind vielseitige, energieeffiziente und platzsparende Prüfräume nötig. Ein spezielles Prüflabor für Batterietechnologie ermöglicht dabei mehr Effizienz.Weiterlesen...