Der Tahr soll durch die Kooperation von FTS und SIMA flexibler ausgerüstet werden. Im Fokus stehen modulare Drehring- und Waffenhalterungssysteme sowie die schnelle Integration von Sensoren und Schutzsystemen.
Der Tahr ist ein leichtes Luftlande-Ffahrzeug, das von der Flensburg Technology Systems GmbH (FTS), einem Tochterunternehmen der FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH, gebaut wird. Nun kooperiert FTS mit Sima.NuernbergMesse / Frank Boxler
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Summary: FTS und SIMA Innovation haben eine strategische Kooperation für den Tahr bekannt gemacht. Die Partner bündeln deutsche Fahrzeug- und High-Tech-Expertise mit dänischen Drehring- und Waffenhalterungssystemen. Ziel sind modulare Lösungen für eine flexible Systemintegration und eine verbesserte Einsatzfähigkeit.
Was die Kooperation für den Tahr bedeutet
Flensburg Technology Systems (FTS) und SIMA Innovation haben im Rahmen des German-Danish Defence Network Forums auf dem dänischen Luftwaffenstützpunkt Karup eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Wie es heißt, wollen die Unternehmen ihre Kompetenzen bündeln.
FTS ist ein Joint Venture der FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft und der israelischen IAI/ELTA. Das Unternehmen produziert den Tahr als Luftlande-Einsatz- und Gefechtsfahrzeug für Spezialkräfte. Insgesamt sollen 54 Fahrzeuge bis Ende 2028 geliefert werden.
Die Partnerschaft verbindet die Fahrzeug- und High-Tech-Expertise von FTS mit den fortgeschrittenen Drehring- und Waffenhalterungssystemen von SIMA Innovation. Beide Unternehmen streben gemeinsame Entwicklungen, Systemintegrationen und abgestimmte Marktaktivitäten an.
Im Mittelpunkt stehen zukunftsfähige und modulare Lösungen für das modernisierte Gefechtsfeld. Angesichts der beschleunigten Modernisierung europäischer Streitkräfte sollen die Systeme eine flexible Anpassung an unterschiedliche operative Anforderungen ermöglichen.
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Warum offene Architekturen entscheidend sind
Ein zentraler Pfeiler der Kooperation sind offene Architekturen und modulare Systeme. Gefechtsfahrzeuge wie der Tahr sollen dadurch schnell und flexibel an sich verändernde Anforderungen angepasst werden können.
FTS und SIMA betonen zugleich die Bedeutung einer grenzüberschreitenden und widerstandsfähigen industriellen Basis in Europa. Diese soll dazu beitragen, technologischen Vorsprung und die ständige Einsatzbereitschaft der Streitkräfte langfristig zu sichern.
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Tahr profitiert von Plug-and-Fight-Lösungen
FTS bringt Technologien aus Robotik, Künstlicher Intelligenz, Autonomie, Digitalisierung und elektronischer Kampfführung in die Kooperation ein. SIMA Innovation ergänzt diese Kompetenzen mit seinen praxiserprobten, nach dem Prinzip „von Soldaten für Soldaten“ entwickelten „Plug-and-Fight“-Lösungen.
Die modularen Dreh- und Softmount-Systeme ermöglichen die zeitnahe Integration von Waffen, Sensoren und Schutzsystemen. Damit sollen der Schutz verbessert und zugleich die Mobilität erhalten werden. Gemeinsam wollen FTS und SIMA verlässliche Gesamtsysteme bereitstellen, die Effektivität und Einsatzfähigkeit der Streitkräfte verbessern.
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Tahr – Luftlandefahrzeug für Spezialkräfte
Was ist der Tahr? Der Tahr ist ein Luftlande-Einsatz- und Gefechtsfahrzeug für Spezialkräfte. Produziert wird das Fahrzeug von Flensburg Technology Systems (FTS), einem Joint Venture der FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft und der israelischen IAI/ELTA.
Technische Daten und Merkmale Fahrzeugtyp: Luftlande-Einsatz- und Gefechtsfahrzeug Einsatzbereich: Spezialkräfte Hersteller: Flensburg Technology Systems (FTS) Technologiepartner von FTS: FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft und IAI/ELTA Ausrüstung: Drehring- und Waffenhalterungssysteme für Maschinenwaffen zur Selbstverteidigung Systemarchitektur: offen und modular Integrierbare Systeme: Waffen, Sensoren und Schutzsysteme Technologien von FTS: Robotik, Künstliche Intelligenz, Autonomie, Digitalisierung und elektronische Kampfführung Lieferzeitraum: bis Ende 2028
Kooperation mit SIMA Innovation FTS und das dänische Unternehmen SIMA Innovation haben eine strategische Kooperationsvereinbarung geschlossen. Dabei verbindet FTS seine Fahrzeug- und High-Tech-Expertise mit den Drehring- und Waffenhalterungssystemen von SIMA. Die modularen „Plug-and-Fight“- sowie Dreh- und Softmount-Systeme sollen die zeitnahe Integration von Waffen, Sensoren und Schutzsystemen in Fahrzeuge wie den Tahr ermöglichen. Beide Partner planen gemeinsame Entwicklungen, Systemintegrationen und abgestimmte Marktaktivitäten.
Was zeichnet den Tahr aus? Die offene und modulare Systemarchitektur soll eine schnelle Anpassung an veränderte operative Anforderungen ermöglichen. Die Kooperation mit SIMA erweitert diesen Ansatz um modulare Waffenhalterungen und Integrationslösungen. Ziel sind verlässliche Gesamtsysteme, die Schutz und Mobilität verbinden und die Einsatzfähigkeit der Streitkräfte verbessern.
FAQ zum Tahr und zur Kooperation von FTS und SIMA
• Was ist der Tahr? – Der Tahr ist ein von FTS produziertes Luftlande-Einsatz- und Gefechtsfahrzeug für Spezialkräfte.
• Welche Systeme erhält der Tahr? – Vorgesehen sind unter anderem modulare Drehring- und Waffenhalterungssysteme, die auch die Integration von Waffen, Sensoren und Schutzsystemen ermöglichen.
• Warum kooperieren FTS und SIMA beim Tahr? – Beide Unternehmen wollen ihre Kompetenzen bei Fahrzeugtechnologie, Systemintegration sowie Drehring- und Waffenhalterungssystemen bündeln.
• Welche Rolle spielen offene Architekturen beim Tahr? – Sie sollen eine schnelle und flexible Anpassung des Fahrzeugs an veränderte operative Anforderungen ermöglichen.
• Wie viele Tahr sollen geliefert werden? – Insgesamt sollen 54 Fahrzeuge bis Ende 2028 geliefert werden.
