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WPG 7: Werkzeugmaschine mit kleinem Footprint

Schnelle Aussenschleif-Prozesse auf kleinstem Raum sicherstellen

Die sehr kleine Außenschleifmaschine benötigt nur einen minimalen Stellplatz, weist aber gleichzeitig eine ganze Reihe von Hightech-Komponenten für Flexibilität und Produktivität auf. Auf was kommt es dabei im Detail an?

Oliver Hagenlocher

16. July 2024

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EMAG identifiziert sechs Themenfelder für mehr Energieeffizienz

Wie gelingt der Start in die "Grüne Fertigung"?

Eine VDMA-Studie unterstreicht: Rund drei Viertel der Mitglieder setzen sich eigene Klimaziele; einige messen bereits den CO2-Fußabdruck ihrer hergestellten Produktionsmittel. EMAG zeigt, wie sich dieser Wert gezielt mit Maschinenbau-Know-how verkleinern lässt.

Oliver Hagenlocher

15. January 2024

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Die Vorteile der Pick-up-Maschinentechnologie

Automatisierungskonzepte für die mannarme Produktion

Der Produktionsexperte EMAG verkettet seine Pick-up-Maschinentechnologie mit sehr individuellen Roboterlösungen, die präzise entlang der Anforderungen des Werkstücks und des Produktionsprozesses konstruiert werden.

Oliver Hagenlocher

18. December 2023

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Wie sich mehr Prozesssicherheit in der Rotorwellen-Produktion erreichen lässt

Höhere Bauteilqualität für E-Autos im Produktionsfokus

Die Verzahnung einer Rotorwelle für E-Autos zu bearbeiten, ist eine anspruchsvolle Aufgabe: In kaum einem anderen Anwendungsfeld werden an Getriebekomponenten so hohe Anforderungen gestellt. Hier rückt die Technologie von EMAG Koepfer in den Fokus von Produktionsplanern.

Redaktion EMAG

10. November 2023

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Schleifbearbeitung für E-Antrieb im Fokus

Neue Maschinenbaulösungen für perfekte Bauteil-Oberflächen

Wie setzen Maschinenbauer die Anforderung um, auch bei hoher Drehzahl und maximalem Drehmoment die geforderte Laufruhe garantieren zu können? Das Beispiel Zahnflankenschleifen zeigt, wie es funktionieren kann.

Oliver Hagenlocher

21. June 2023

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Wie Zulieferer und Lohnfertiger von schlanken Automationslösungen profitieren

TrackMotion und Roboter schaffen größtmögliche Produktivität

Die Gründe für den Einsatz von Automation und Robotik in der produzierenden Industrie sind vielfältig: von der Kompensation fehlender Arbeitskräfte über die Vereinfachung der Produktionsprozesse bis zur Absenkung der Stückkosten.

Oliver Hagenlocher

14. February 2023

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EMAG LaserTec

Präzision und Flexibilität für die Nutzfahrzeugproduktion

Dem Nutzfahrzeugbereich steht eine kleine Revolution bevor: Immerhin 60 Prozent der Flottenverantwortlichen wollen bereits in den nächsten drei Jahren einen LKW mit alternativem Antrieb kaufen, so zumindest das Ergebnis einer aktuellen Studie der Unternehmensberater von Bain & Company.

Oliver Hagenlocher

11. November 2022

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E-Mobilität treibt Stückzahlen in die Höhe

Linamar Hungary setzt auf Produktinnovationen von Emag

Hohe Präzision, dazu schnell wachsende Stückzahlen - unter diesen Vorzeichen fordert der aktuelle Erfolg der Elektromobilität die Produktionsplaner heraus. Wie man diese Aufgabe effektiv lösen kann, zeigt das Beispiel des ungarischen Zulieferunternehmens Linamar Technology Hungary.

Emag-Redaktion

1. March 2022

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Elektrochemische Metallbearbeitung von EMAG ECM

Strom statt Bohrer und Fräser: ECM als Alternative zur Zerspanung

Die elektrochemische Metallbearbeitung (ECM) ist beim Entfernen von Graten etablierte Technik. ECM kann jedoch viel mehr.

Markus Isgro

15. December 2021

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Prozesssicherheit im Fokus

Zulieferer MAT setzt auf I4.0-Lösung von EMAG

Für viele Produktionsplaner ist die „Industrie 4.0“ ein visionärer Leitgedanke. Dass dies keine Zukunftsmusik mehr ist, zeigt eine Produktionslösung bei MAT.

EMAG-Redaktion

5. May 2021

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Fertigungslösung für Lastkraftwagen

EMAG: Kompakte Fertigungslösung für große Bremstrommeln

Lastkraftwagen sind die am stärksten genutzten Verkehrsmittel im Güterverkehr weltweit. EMAG setzt ihr Know-How für die Herstellung von LKW-Bremstrommeln ein.

EMAG-Redaktion

1. April 2021

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30 Jahre im Einsatz

Warum die Pick-up-Technologie von Emag überzeugen konnte

Der Teilefertiger Bäringhaus & Hunger setzt seit 30 Jahren auf Drehmaschinen von Emag. Mit der flexiblen Technologie lassen sich schnell neue Produktionslösungen etablieren.

Markus Isgro

28. January 2021

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Weich- und Hartbearbeitung von Bauteilen

Warum Wälzlager-Produktion von Emag Maschinen profitiert

Bei der Herstellung von Wälzlagern kommt es auf extreme Präzision im Mikrometer-Bereich an. Hier hilft eine vertikale VL-Drehmaschine von Emag.

Markus Isgro

14. December 2020

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Maximale Raumökonomie

Wie eine Drehmaschine Kegelräder doppelt effizient bearbeitet

Mit der zweispindligen Pick-up-Drehmaschine VL 1 Twin von Emag ist es möglich, Pkw-Kegelräder bei deutlich niedrigeren Costs per piece zu fertigen, und dennoch eine gleichbleibend hohe Qualität zu garantieren.

Markus Isgro

18. June 2020

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Thermisches Fügen

Nockenwelle zusammenbauen: einfach, flexibel und präzise

Im Pkw-Motorenbau ist die gebaute Nockenwelle seit Jahren auf dem Vormarsch – mit gutem Grund: Im Vergleich zur Monoblock-Alternative weist die auf einem Rohr basierende Konstruktion ein viel geringeres Gewicht auf.

Markus Isgro

11. December 2019

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CI-Maschine von EMAG ECM

Effektive Lösung für das Entgraten von komplexen Bauteilen

Ob autonome Steuersysteme, hydropneumatische Fahrwerke oder radikal niedrigere Verbrauchswerte – hinter diesen Schlagworten steht ein technologischer Wandel, der in Branchen wie dem Automobilbau einen Domino-Effekt auslöst: Immer mehr Bauteile müssen extremen Qualitätsanforderungen genügen.

Markus Isgro

5. December 2019

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Induktives Erwärmungssystem

Warum Elektror airsystems auf EMAG Technik setzt

Warum Elektror airsystems auf die UNI HEAT von EMAG eldec setzt und wie die Herstellung von Ventilatormotoren von einer präzisen induktiven Erwärmung profitiert.

Markus Isgro

3. December 2019

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Sinkende Kosten bei steigender Qualität

EMAG-Diagonalschleifen: Kurbelwellen komplett bearbeiten

Wie das Diagonalschleifen sorgt für sinkende Kosten und steigende Qualität bei der Kurbelwellen-Bearbeitung sorgt, erklären die Experten von EMAG.

Markus Isgro

29. November 2019

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Wälzfräsen

Warum HKS Dreh-Antriebe auf Wälzfräsmaschinen von EMAG Richardon setzt

Es muss etwas gedreht, geschwenkt, positioniert und gehalten werden? Das ist eine Aufgabe für Drehantriebe! Einer der führenden Hersteller für diese Technologie ist die HKS Dreh-Antriebe GmbH mit Standorten in Hessen und Sachsen. Bei der Verzahnung von großen Bauteilen mit an Bord: vertikale Wälzfräsmaschinen von EMAG Richardon – darunter eine neue R 300. Was zeichnet die Maschinen in diesem speziellen Anwendungsfeld aus?

Markus Isgro

29. October 2019

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Neue Maschine mit modularem Aufbau

Wie elektrochemische Metallbearbeitung ganz einfach gelingt

Mit der PI 800 hat EMAG eine neue Maschine gebaut, die einen einfachen Einstieg in die hocheffiziente elektrochemische Metallbearbeitung (ECM) ermöglicht.

Markus Isgro

4. October 2019

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Live auf der EMO 2019

Schwerzerspanung: Das EMAG Dreh-Fräs-Zentrum mit 5 Achsen

In der VMC 450-5 MT von EMAG erfolgen alle Dreh-, Fräs-, Bohr- und Verzahnungsprozesse in einem Arbeitsraum. Welche Vorteile das Dreh-Fräszentrum mit fünf Achsen in der Fertigung bringt.

Markus Isgro

18. September 2019

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Vertikaldrehmaschine für Wellen

EMO 2019: EMAG zeigt 4-achsige Bearbeitung von Rotorwellen

Die Fertigung von Rotorwellen ist eine zentrale Aufgabe bei der Herstellung von Antrieben für Elektroautos. Wie die vertikale Wellendrehmaschine VT 200 von EMAG die Großproduktion von Wellen beflügelt.

Markus Isgro

13. September 2019

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Schmutz einfach "weglasern"

Wie Sie Werkstücke vor dem Schweißen mit dem Laser reinigen

Warum EMAG auf die Laserreinigung setzt und welche Vorteile die Reinigung von Werkstückoberflächen mit leistungsstarken Lichtimpulsen für die Fertigung bringt.

Markus Isgro

3. September 2019

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Turn-Key-Produktionssystem

Wie Emag die Bearbeitung der Turboladerwelle perfektioniert

Hochfeste Werkstoffe, komplexe Geometrie, große Stückzahlen – die Produktion der Turboladerwelle ist eine der anspruchsvollsten Aufgaben im Pkw-Bau. Mit einem neuen Turn-Key-Produktionssystem hat Emag eine ganzheitliche und komplette Lösung entwickelt. Wie genau funktioniert die Lösung?

Markus Isgro

20. August 2019

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Neue Maschine von EMAG eldec

Induktionshärten: Wie die MIND-L 1000 die Produktivität steigert

Induktives Härten kommt in vielen Bereichen des Automobilbaus zum Einsatz. Die Neuentwicklung der MIND-L 1000 Härtemaschine von EMAG eldec sorgt dabei für das hochpräzise Härten von Wellen, Getrieberädern und Co. in großen Stückzahlen.

Markus Isgro

12. August 2019

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Digitalisierung und E-Mobility

EMAG: Auf was sich die Autoindustrie jetzt einstellen muss

Was bringt die automobile Zukunft? Auf der EMO 2019 gibt EMAG einen umfassenden Ausblick auf das, worauf sich Zulieferer und Hersteller in der kommenden Dekade einstellen müssen.

Markus Isgro

18. July 2019

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Vorzeigeunternehmen

Warum EMAG jetzt zu den „Best Managed Companies“ gehört

Anfang Mai hat EMAG den „Axia Best Managed Companies Award“ erhalten. Mit dem Gütesiegel zeichnen das Beratungsunternehmen Deloitte, die „WirtschaftsWoche“ sowie der BDI hervorragend geführte mittelständische Unternehmen aus. Was gab den Ausschlag für diese Entscheidung?

Markus Isgro

5. July 2019

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Elektromobilität

Revolution im Autobau: Wie sich Firmen vorbereiten sollten

Der Wandel im Automobilbau kommt schnell – und die beteiligten Unternehmen sollten sich besser jetzt auf ihn vorbereiten, so lautete die Botschaft auf dem diesjährigen EMAG Technologieforum. Die Veranstaltung lieferte zahlreiche Denkanstöße. Welche Kernaussagen der Experten dabei herausragten.

Markus Isgro

22. May 2019

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Komplettanbieter für Elektromobilität

Wie EMAG den Wandel im Pkw-Bau mitgestaltet

Zielsetzung „Elektromobilität“: Auch und gerade in diesem Feld agiert EMAG Systems als Komplettanbieter für die Planung, Simulation und Realisierung von komplexen Produktionslinien. Für die Kunden steht ein zentraler Ansprechpartner zur Verfügung.

Markus Isgro

10. May 2019

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EMAG Technologieforum 2019

Autoexperte Bratzel: Es kommt zu einem "Kampf der Welten"

Warum es zu einem "Kampf der Welten" zwischen der Automobilindustrie und den Digital oder Big Data Playern kommen wird, erklärt Autoexperte Prof. Stefan Bratzel, Direktor des Center of Automotive Management (CAM), in diesem Interview.

Markus Isgro

2. May 2019

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TU-Prof. Michael Zäh erklärt

Warum Industrie 4.0 Fantasie und Zeit braucht

Industrie 4.0-Anwendungen sind ein Phänomen: jeder will sie nutzen, sind sie dann verfügbar, werden sie nicht konsequent umgesetzt. Prof. Michael F. Zäh über fehlende Vorbilder, handgemachte Datenqualität, gewinnbringende Master-Modelle und den grenzenlosen Anwendungsmöglichkeiten der KI.

Iris Lindner

11. April 2019

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Getriebefertigung

Warum Pankl Racing Systems im Getriebebau auf EMAG setzt

Pankl Racing Systems verfügt in Österreich über ein neues Antriebswerk für die digitalisierte und smarte Getriebefertigung. 16 EMAG Maschinen kommen zum Einsatz.

Markus Isgro

19. March 2019

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Automationssysteme

Warum EMAG Schienen durch Maschinen verlegt

Nein, die EMAG Gruppe kooperiert nicht mit Märklin, dem Hersteller von Modelleisenbahnen. Die beiden Unternehmen liegen zwar nur wenige Kilometer voneinander entfernt, doch fährt auf dem Schienensystem der EMAG ein anderes geniales Produkt – mit einer Spurweite weit über H0.

Markus Isgro

13. February 2019

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Kostenkiller

Wie Sie die Stückkosten für Getriebeteile drastisch senken

Die Stückkosten im Fokus: Mit der Drehmaschine VL 1 TWIN präsentiert EMAG einen Kostenkiller für die Produktion von Planeten- und Sonnenrädern, Wälzlagerringen, Hülsen oder Nocken. Aber wie genau sorgt diese Technologie für einen deutlich wirtschaftlicheren Prozess?

Markus Isgro

8. February 2019

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EMAG Automation wird zu EMAG LaserTec

Wie EMAG LaserTec die Laserschweiß-Technologie vorantreibt

Sinkende Bauteilkosten und effektiver Leichtbau – mit diesen Argumenten überzeugt die Laserschweiß-Technologie von EMAG weltweit bei führenden Automobilisten. Das dazugehörige EMAG Technologieunternehmen firmiert ab sofort unter dem neuen Namen „EMAG LaserTec“. Was steht hinter der Umfirmierung?

Karoline Kopp

16. January 2019

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Getriebebau

Warum der Getriebespezialist Humbel auf EMAG setzt

Bei Humbel Gear Technology entstehen besonders anspruchsvolle Zahnräder und Getriebekomponenten – zum Beispiel für die Elektromobilität.

Markus Isgro

23. November 2018

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Elektrochemische Metallbearbeitung

E-Bikes: Wie Sie mit ECM zur perfekten Antriebswelle kommen

Mit der Elektrochemischen Metallbearbeitung lassen sich Komponenten wie die dünnwandigen Antriebswellen des E-Motors schnell, und prozesssicher bearbeiten.

Markus Isgro

19. October 2018

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Retrofit

Wie EMAG alte Maschinen für Industrie 4.0 fit macht

Retrofit-Experten können gebrauchte Werkzeugmaschinen wieder fit machen, so dass diese selbst für die Industrie 4.0 bereit sind. Was alles möglich ist und worauf Anwender achten müssen, erklären die Retrofit-Profis von EMAG.

Markus Isgro

16. August 2018

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Schnell und flexibel

Warum die Schwerzerspanung jetzt deutlich einfacher wird

Das Dreh-Fräszentrum VMC 450-5 MT von EMAG sorgt für radikal kurze und ungewöhnliche flexible Prozesse in der Schwerzerspanung. Wie genau funktioniert diese Allzwecklösung, die für viele Bauteile geeignet ist? Und warum können so viele verschiedene Branchen von ihr profitieren?

Markus Isgro

29. June 2018

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Video

Wie die Fertigung von Induktoren bei EMAG eldec abläuft

Perfekt konstruierte und gebaute Induktoren sind entscheidend für die Induktionserwärmung. EMAG eldec zeigt in diesem Video, wie Induktoren geplant, virtuell getestet und gebaut werden – unter Umständen sogar per 3D-Druck. Es kommt auf Zehntel-Millimeter an.

Markus Isgro

15. May 2018

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Induktionstechnologie

Wie schnell lassen sich Rotor und Stator fügen?

Was bedeuten die rasant ansteigenden Stückzahlen von E-Autos für den Automobilbau? Ein neues Anwendungsbeispiel von EMAG eldec zeigt: Bei zentralen Komponenten wie Rotorwelle und Stator gewinnt die Induktionstechnologie an Bedeutung.

Markus Isgro

26. April 2018

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EMAG ECM

Neue Software vereinfacht Werkzeugentwicklung im Turbinenbau

Extrem sichere Produktionsprozesse sind für die Turbinenindustrie eine Selbstverständlichkeit: Zentrale Komponenten wie Blisk oder Einzelschaufel werden hochgenau gefertigt und müssen fehlerfrei die Produktion verlassen. Das schaffen Sie mit der Elektrochemischen Metallbearbeitung (PECM) von EMAG, die dank einer neuen Software nun noch besser ist.

Markus Isgro

19. April 2018

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Akquise

EMAG übernimmt Verzahnungstechnologie von Richardon

Am 1. Mai hat EMAG die komplette Verzahnungstechnologie sowie die dazugehörigen Namensrechte von der Firma Richardon übernommen. Richardon ist auf dem Gebiet der Verzahnung von großen Modulen mithilfe der Verfahren Wälzfräsen und Wälzschälen tätig.

Stefan Weinzierl

30. June 2017