Lichtjahre von der Million entfernt

Die meistverkauften Elektroautos in Deutschland 2015

Die Bundesregierung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2020 eine Million Elektroautos auf die Straßen zu bringen. In der Realität ist man von dieser Zahl noch sehr weit entfernt.

Guido Kruschke Guido Kruschke

Veröffentlicht 17. Juli 2016 - 17:41 Geändert 17. Juli 2016 - 17:41

Platz 7: Tesla Model S mit 1.600 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 6: Renault Zoe mit 1.800 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 5: Volkswagen Golf GTE mit 1.850 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 4: Audi A3 e-tron mit 2.100 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 3: Mitsubishi Outlander PHEV mit 2.150 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 2: BMW i3 mit 2.250 zugelassenen Fahrzeugen. -

Platz 1: Kia Soul EV mit 3.580 zugelassenen Fahrzeugen. -

Die Zahl der Neuzulassungen von Elektroautos steigt - auch in Deutschland. Doch von einem Leitmarkt ist die Bundesrepublik aber weit entfernt.

Mit einem Absatz von 188.000 Stück überholte China die USA als Leitmarkt deutlich, wie aus einer Untersuchung des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach hervorgeht.

Deutschland noch Lichtjahre von der Million entfernt

Deutschland werde seinem Anspruch als Leitmarkt für Elektromobilität überhaupt nicht gerecht, meint Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management. Zwar habe die Zahl der reinen Elektrofahrzeuge um 8.500 auf 12.300 zugenommen und damit die Zahl der neuzugelassenen Hybrid-Motoren, die mit Strom und Benzin angetrieben werden, überrundet (11.100).

"Doch darunter sind jedoch auch taktische Neuzulassungen von Herstellern wie Kia, die einen Großteil der Fahrzeuge nach Norwegen weiterverkauften", sagt Bratzel. Kia selbst gibt die Zahl der Fahrzeuge für Norwegen mit etwa 2.000 an. Damit würden die Koreaner in der bereinigten Statistik noch hinter Audi und Volkswagen rücken.

Es gibt also noch viel zu tun, bis auch hierzulande die prognostizierte Million auf deutschen Straßen unterwegs sein wird.

Mit Material vom Center of Automotive Management