KI in der Logistik trifft auf fehlendes Knowhow

Hohe Energiepreise, Fachkräftemangel und Lieferkettenprobleme setzen die deutsche Logistik unter Druck. Digitale Technologien sollen helfen, diese Herausforderungen zu bewältigen.

Das zeigt eine repräsentative Befragung im Auftrag
des Digitalverbands Bitkom unter
502 Logistikunternehmen ab 20 Beschäftigten
in Deutschland.

91 Prozent der Unternehmen betrachten Digitalisierung als Chance. Gleichzeitig nennen 100 Prozent hohe Energiepreise als Herausforderung, 87 Prozent den Fachkräftemangel und 71 Prozent Unterbrechungen der Lieferketten.

Digitalisierung als Antwort auf stockende Lieferketten

„Die Logistik ist das Rückgrat unserer Wirtschaft. Wenn Lieferketten stocken und Kosten steigen, bekommen das Industrie, Handel und Verbraucherinnen und Verbraucher unmittelbar zu spüren. Digitalisierung ist deshalb kein Nice-to-have, sondern die wichtigste Antwort auf diese Herausforderungen: Digitalisierung hilft, Engpässe früher zu erkennen, Warenströme flexibler zu steuern, Beschäftigte zu entlasten und Kapazitäten effizienter zu nutzen“, erläutert Bitkom-Vizepräsidentin Tanja Rückert.

Fachkräftemangel bremst die digitale Transformation

Fehlende Fachkräfte beziehungsweise Knowhow sehen die Unternehmen als größtes Hemmnis. Sorgen um IT- und Datensicherheit folgen. „Der Fachkräftemangel bremst die Digitalisierung – und macht sie zugleich umso dringender. Digitale Technologien helfen, knappe personelle Ressourcen gezielter einzusetzen und Abläufe flexibler zu steuern. Entscheidend ist, Beschäftigte für die neuen Anforderungen zu qualifizieren“, betont Rückert.

KI-Einsatz in der Logistik wächst deutlich

Cloud Computing kommt bei 61 Prozent der Logistikunternehmen zum Einsatz, IoT- beziehungsweise Sensortechnologien bei 54 Prozent. KI folgt mit 51 Prozent. Damit hat sich ihr Einsatz gegenüber 2022 deutlich erhöht, als der Anteil noch bei 22 Prozent lag. Weitere 22 Prozent planen KI, 14 Prozent diskutieren den Einsatz.

KI braucht mehr Knowhow

Allerdings fehlt 54 Prozent der Unternehmen die Expertise, KI in ihre Logistikprozesse einzubinden. 73 Prozent bieten bereits KI-Schulungen an, jedoch nur acht Prozent für alle Beschäftigten. „KI ist hier, um zu bleiben und wird künftig zum festen Bestandteil von Logistikprozessen, etwa in der Routen- und Bedarfsplanung, aber auch in der Steuerung von Robotern und autonomen Fahrzeugen. Mit Lizenzen für KI-Werkzeuge ist es nicht getan, sonst zahlt man viel Geld für Tokens und erreicht wenig. Die Beschäftigten müssen KI-Anwendungen auch verstehen und sicher einsetzen können“, beschreibt Rückert.

Wie entwickeln sich die Digitalinvestitionen?

2027 wollen 42 Prozent der Unternehmen ihre Digitalinvestitionen erhöhen, 45 Prozent das Niveau halten und elf Prozent weniger investieren. „Die Unternehmen wissen, wie wichtig die Digitalisierung gerade in einem schwierigen Marktumfeld ist. Diese strategische Bedeutung spiegelt sich auch in den Budgets wider“, erklärt Rückert.

Wie sieht die Logistik 2036 aus?

69 Prozent erwarten, dass KI 2036 große Teile der Lieferketten in Echtzeit steuert. 59 Prozent rechnen mit überwiegend humanoiden Robotern in Lagerhallen und ebenso viele mit Warenlieferungen per Drohne. 52 Prozent erwarten autonome Lieferroboter im breiten Einsatz. Der Fachkräftemangel ist ein zusätzlicher Treiber der Automatisierung. Damit Roboter in der Logistik flächendeckend zum Einsatz kommen, müssen sie Beschäftigte spürbar entlasten, sich effizient in komplexe Prozesse integrieren lassen und sich wirtschaftlich rechnen.

Quelle: Mit Material von Bitkom