Lufthansa verkauft sechs seiner Airbus A380-Modelle an Airbus selbst. - Bild: Pixabay
Die Lufthansa bestellt 40 neue Langstreckenjets bei Boeing und Airbus und trennt sich von einem Teil ihrer A380-Flotte. Künftig setzt Europas größte Fluggesellschaft erstmals auf Boeings Langstreckenmodell 787 "Dreamliner". 20 Maschinen in der verlängerten Version Boeing 787-9 sollen die Flotte ab dem nächsten Jahrzehnt verstärken, wie der Dax-Konzern am Mittwoch mitteilte.
12 Milliarden US-Dollar Gesamtwert
Außerdem ordert Lufthansa 20 Großraumjets vom Typ Airbus A350-900. Laut Preisliste haben die Bestellungen einen Gesamtwert von rund 12 Milliarden US-Dollar (10,6 Mrd Euro). Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Rabatte auch in einer Höhe von 50 Prozent nicht unüblich.
Zugleich trennt sich die Lufthansa von 6 ihrer 14 Riesenflieger vom Typ Airbus A380. Die doppelstöckigen Jets will die Airline in den Jahren 2022 und 2023 an Airbus selbst verkaufen. Über den Kaufpreis sei Stillschweigen vereinbart worden, hieß es. Allerdings werde die Ergebnisentwicklung der Airline dadurch nicht beeinträchtigt.
Airbus stellt Produktion des A380 ein
Airbus hatte Mitte Februar nach einer Reihe von Stornierungen entschieden, die Produktion des weltgrößten Passagierjets im Jahr 2021 zu beenden. Grund sind fehlende Neubestellungen für den Flieger mit seinen vier Triebwerken. Die meisten Fluggesellschaften setzen seit einiger Zeit vor allem auf Langstreckenjets mit nur zwei Triebwerken, die weniger Sprit verbrauchen und günstiger zu warten sind.
Die Top 20 der Luft- und Raumfahrtindustrie
Platz 10: Northrop Grumman rückt in die Top 10 mit einem Umsatz von 33,84 Milliarden US-Dollar vor. Das vom Statistik-Portal Statista erstellte Ranking basiert auf einer Erhebung des US-Portals Fortune. - Bild: Northrop Grumman
Platz 9: Einen Platz verloren hat die China Aerospace Science and Technology Corporation mit einem Jahresumsatz von 36,21 Milliarden US-Dollar. - Bild: Pixabay
Platz 8: Auf Platz acht befindet sich ebenfalls ein chinesisches Unternehmen: Die China Aerospace Science & Industry erzielte im Jahr 2019 einen Umsatz in Höhe von 37,6 Milliarden US-Dollar. - Bild: Pixabay
Platz 7: Zwei Plätze vorgerückt ist das US-Unternehmen General Dynamics. Der Umsatz liegt bei 39,35 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019. - Bild: General Dynamics
Platz 6: 59,81 Milliarden US-Dollar Umsatz: mit diesen Zahlen schafft es das amerikanische Unternehmen Lockheed Martin auf Rang sechs. - Bild: Lockheed Martin
Platz 5: Unverändert auf dem fünften Platz fliegt die chinesische Rüstungs- und Flugzeugfirma Aviation Industry Corporation of China mit ihrem Umsatz von 65,91 Milliarden US-Dollar. - Bild: Aviation Industry Corporation of China
Platz 4: Auf Platz vier in diesem Ranking landet die China North Industries Group Corporation. Der Technologiekonzern mit dem offiziellen englischen Namen Norinco verzeichnete im Jahr 2019 einen Umsatz von 68,71 Milliarden US-Dollar. - Bild: Norinco
Platz 3: Um zwei Plätze abgerutscht ist das US-amerikanische Unternehmen Boeing. Zwei Abstürze setzten dem Umsatz massiv zu, der von knapp über 100 Milliarden auf 76,56 Milliarden US-Dollar absackte. - Bild: Leonardo
Platz 2: Vorgerückt ist das amerikaniscche Unternehmen Raytheon Technologies, das sowohl in der Luft- als auch der Raumfahrt tätig ist. Umsatz: 77,05 Milliarden US-Dollar. Der Vorgänger United Technologies Corporaten landete im Vorjahr auf Platz 4.
Platz 1: Das einzige europäische Unternehmen in der Liste - dafür neu auf dem ersten Platz! Airbus sichert sich den Platz an der Sonne durch einen Umsatz von 78,88 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019. - Bild: Airbus
Das sind die 10 größten deutschen Rüstungsunternehmen
Politiker wie Putin, Trump & Co lassen mit ihren Drohgebärden das Bedürfnis der Staaten nach Selbstschutz weltweit ansteigen. Auch der Rüstungsindustrie in Deutschland beschert das volle Auftragsbücher. Diese zehn Unternehmen zählen zu den größten deutschen Waffenschmieden. Klicken Sie sich durch!
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