Die Do228 NXT hat am 2. Mai 2026 ihren Erstflug absolviert. Für General Atomics AeroTec Systems markiert der Start einen Meilenstein im deutschen Flugzeugbau.
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Der Do228 NXT-Demonstrator absolvierte den Erstflug und geht nun in weitere Tests vor der ILA 2026.GA-ATS
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Summary:
General Atomics AeroTec Systems hat am Standort Oberpfaffenhofen den erfolgreichen Erstflug des Do228 NXT-Demonstrators gemeldet. Der Flug fand am 2. Mai 2026 statt und eröffnet die nächste Testphase mit weiteren Flügen, Datenaufnahmen und Einsatzszenarien. Im Sommer 2026 soll das Mehrzweckflugzeug öffentlich präsentiert werden, unter anderem auf der ILA in Berlin und der Farnborough Airshow.
Der Do228 NXT-Demonstrator von General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) hat am 2. Mai 2026 seinen erfolgreichen Erstflug absolviert. Es handelt sich um einen zentralen Meilenstein für das Programm und zugleich um den Beginn eines neuen Kapitels in der Geschichte des Mehrzweckflugzeugs.
Der Flug besitzt auch Bedeutung für den Flugzeugbau in Deutschland. Es ist der Erstflug einer in Deutschland gefertigten neuen Flugzeugserie. Die neueste Version des bewährten Turboprop-Flugzeugs hob damit fast 45 Jahre nach dem Erstflug der ursprünglichen Do228 erstmals ab. Für General Atomics AeroTec Systems war der Erstflug nicht nur ein technisches Ereignis, sondern auch ein emotionaler Moment.
Nachdem die General Atomics Gruppe den Standort vor etwa fünf Jahren übernommen hatte, wurde eine neue Produktionslinie aufgebaut. Zudem gewann das Unternehmen zahlreiche Partner und Zulieferer und nahm die Serienproduktion der Do228 NXT wieder auf. Der jetzt absolvierte Erstflug des Demonstrators steht damit für mehrere Jahre Aufbauarbeit am Standort Oberpfaffenhofen. Er markiert den Übergang von Produktionsvorbereitung und Programmaufbau hin zur fliegerischen Erprobung der neuen Version.
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Was die Testpilotin zur Do228 NXT sagt
Martina Hierle, Testpilotin und Programmmanagerin bei GA-ATS, beschreibt den Erstflug als besonderen Moment für das gesamte Team. „Der Erstflug der Do228 NXT war ein außergewöhnliches Erlebnis“, betonte Martina Hierle. „Das Flugzeug performte einwandfrei. Man spürt sofort, wozu dieses Flugzeug fähig ist und dass die Do228 NXT bereit ist für anspruchsvolle Einsätze auf der ganzen Welt. Der erfolgreiche Erstflug ist das Ergebnis des unglaublichen Einsatzes und der harten Arbeit des gesamten Teams – und er beweist, dass sich die Mühen absolut gelohnt haben. Mit der Do228 NXT bieten wir ein modernes Flugzeug an, welches das Erfolgsrezept der Do228 in die Zukunft trägt.“
Do228 NXT startet in die Flugerprobung
Nach dem Erstflug folgen in den kommenden Wochen weitere Testflüge mit dem Do228 NXT-Demonstrator. Dabei sollen wichtige Daten gesammelt und die Flugeigenschaften evaluiert werden. Geplant sind Tests in verschiedenen Höhen, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und in verschiedenen Flugmustern. Auch Starts und Landungen sowie unterschiedliche Einsatzszenarien gehören zur Erprobung.
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Wann die Do228 NXT öffentlich gezeigt wird
Nach Abschluss der Testflüge soll das Flugzeug im Sommer 2026 der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Anschließend soll der Do228 NXT-Demonstrator auf mehreren Messen und Veranstaltungen zu sehen sein. Der erste Messeauftritt ist für die ILA 2026 vorgesehen, die vom 10. bis 14. Juni in Berlin stattfindet. Danach folgt Ende Juli das internationale Debüt: Vom 20. bis 24. Juli soll die Do228 NXT auf der Farnborough Airshow im Vereinigten Königreich präsentiert werden.
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Warum GA-ATS den Erstflug als strategischen Moment wertet
Craig Simpson, Geschäftsführer von GA-ATS, sieht in dem Erstflug einen Höhepunkt der bisherigen Programmarbeit. „Der Erstflug des NXT-Demonstrators ist der Höhepunkt jahrelanger engagierter Arbeit aller Abteilungen. Er unterstreicht das Fachwissen und das Engagement unseres gesamten Teams in Oberpfaffenhofen – und ist ein Moment, auf den wir alle unglaublich stolz sind. Die Do228 NXT ist nicht nur ein Upgrade – sie ist unsere Antwort auf die Anforderungen der modernen Luftfahrt, und wir sind stolz darauf, dieses Flugzeug auf den Markt zu bringen. In den kommenden Monaten werden wir die Do228 NXT auf zahlreichen Messen, Veranstaltungen, bei Kundenbesuchen und auf Vorführungstouren zu präsentieren. Wir wollen das Flugzeug und seine Eigenschaften der ganzen Welt zeigen, denn das internationale Interesse an der Do228 NXT ist sehr groß.“
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Start und Erstflug der Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.GA-ATS
Start und Erstflug der Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.GA-ATS
Start und Erstflug der Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.GA-ATS
Start und Erstflug der Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.GA-ATS
Start und Erstflug der Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.GA-ATS
Do228 NXT geht auf internationale Präsentationstour
Damit rückt GA-ATS den Demonstrator nach der technischen Erprobung auch in den Mittelpunkt von Kundenkontakten und internationalen Präsentationen. Die Messeauftritte sollen die Fähigkeiten des Flugzeugs sichtbar machen und das Interesse am Programm weiter adressieren. General Atomics AeroTec Systems ist der deutsche Flugzeughersteller und OEM der Do228. Das Flugzeug wird weltweit für Special Missions sowie für Passagier- und Frachttransport genutzt.
GA-ATS bündelt Entwicklung und Service in Oberpfaffenhofen
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Am Standort Oberpfaffenhofen entwickelt und produziert GA-ATS mit rund 400 Mitarbeitenden die neue Do228 NXT. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Wartung und Instandhaltung der Do228 sowie von militärischen Helikoptern aktiv. Zusätzlich betreibt GA-ATS einen Do228-Flugsimulator. Die General Atomics AeroTec Systems GmbH ist ein Tochterunternehmen der General Atomics Europe Gruppe und damit Teil des weltweit tätigen Verbundes von General Atomics.
Welche Rolle General Atomics Europe spielt
Die General Atomics Europe GmbH mit Hauptsitz in Dresden ist eine Technologiegruppe mit den Geschäftsbereichen Luftfahrt, Infrastruktur und Nachhaltigkeit. Das mittelständisch geprägte Unternehmen hält Beteiligungen an neun Tochterfirmen mit knapp 1.000 Mitarbeitenden. Das Leistungsspektrum der Gruppe umfasst den Flugzeugbau der Do228 NXT, ein Service-Center und Komponentenherstellung im Bereich Luftfahrt, die Modernisierung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen, die Herstellung hochwertiger Stahlbetonfertigteile, Spezialbauleistungen, Labor- und Umweltanalysen, kundenspezifische Lösungen im Anlagenbau und bei der Erschließung mineralischer Rohstoffe sowie die thermische Behandlung und das Recycling von Batterien. Ihre Wurzeln hat die General Atomics Europe GmbH in der ehemaligen Spezialtechnik Dresden. Diese wurde 1992 durch die Eigentümer des familiengeführten US-Unternehmens General Atomics übernommen und seither weiterentwickelt.
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Quelle: General Atomics AeroTec Systems
FAQ zur Do228 NXT
1. Was ist die Do228 NXT?
Die Do228 NXT ist die neue Version des bewährten Turboprop-Mehrzweckflugzeugs Do228 von General Atomics AeroTec Systems.
2. Wann fand der Erstflug der Do228 NXT statt?
Der erfolgreiche Erstflug des Do228 NXT-Demonstrators fand am 2. Mai 2026 statt.
3. Wo wird die Do228 NXT entwickelt und produziert?
Die Do228 NXT wird am Standort Oberpfaffenhofen von General Atomics AeroTec Systems entwickelt und produziert.
4. Welche Tests folgen nach dem Erstflug der Do228 NXT?
Geplant sind weitere Testflüge in verschiedenen Höhen, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Flugmustern, Starts und Landungen sowie Einsatzszenarien.
5. Wann wird die Do228 NXT öffentlich präsentiert?
Die öffentliche Präsentation ist für Sommer 2026 geplant, mit Messeauftritten unter anderem auf der ILA 2026 in Berlin und der Farnborough Airshow.
6. Welche Rolle spielt GA-ATS bei der Do228 NXT?
GA-ATS ist der deutsche Flugzeughersteller und OEM der Do228 und entwickelt sowie produziert die Do228 NXT in Oberpfaffenhofen.
7. Wofür kann die Do228 NXT eingesetzt werden?
Die Do228 wird weltweit für Special Missions sowie für Passagier- und Frachttransport genutzt.