Panzer-Geschäft: Slowenien kauft 45 Boxer

Ein GTK Boxer in der Ausführung A2. Slowenien beschafft insgesamt 45 Fahrzeuge des Modells in unterschiedlichen Varianten. (Bild: Rheinmetall)

Die slowenische Regierung, repräsentiert durch die europäische Beschaffungsorganisation OCCAR, und ARTEC, ein Konsortium aus Krauss-Maffei Wegmann (KMW) und Rheinmetall, haben einen Vertrag über die Lieferung von 45 Boxer-Radfahrzeugen in vier unterschiedlichen Varianten unterzeichnet. Das haben die beiden Unternehmen jetzt mitgeteilt.

Das Auftragsvolumen liegt bei 281,5 Millionen Euro. Die Auslieferung der Boxer-Fahrzeuge soll 2024 beginnen und 2026 abgeschlossen sein. Mit dem Beitritt des EU- und NATO-Mitglieds Slowenien zum Boxer-Programm erweitert sich die Zahl der Nutzerstaaten auf nunmehr sechs.

Der Boxer ist ein hochgeschütztes 8x8-Radfahrzeug. Seine modulare Architektur erlaubt eine große Variantenvielfalt. Bisher sind rund 1.500 Fahrzeuge in zwanzig unterschiedlichen Versionen in den vier NATO-Mitgliedsstaaten Deutschland, Niederlande, Litauen und dem Vereinigten Königreich unter Vertrag. Darüber hinaus hat sich auch der NATO-Partnerstaat Australien für den Boxer entschieden.

GTK Boxer A1 — Ein GTK Boxer in der Ausführung A1. (Bild: Rheinmetall)

GTK Boxer A1 GTFz — Ein GTK Boxer A1 als Gruppentransporter (GTFz). In dieser Variante hat das Fahrzeug eine Heckrampe und Platz für bis zu acht Soldaten. (Bild: Rheinmetall)

GTK Boxer Ambulanz — Auch als Ambulanz-Fahrzeug wird der Boxer eingesetzt. Die absenkbare Heckrampe und das Trageaufnahmesystem ermöglichen die einfache Aufnahme der Verwundeten. (Bild: KMW)

Boxer mit Schützentrupp — Der Boxer im Einsatz mit seinem Schützentrupp: Die Soldaten werden vom Fahrzeug aus mit der FLW 200 Waffenstation gesichert. (Bild: KMW)

Die Ausführung Boxer RCT 30 trägt den gleichen Gefechtsturm wie der Schützenpanzer Puma. Durch das hochmobile Chassis kann er zum Beispiel dem Leopard 2 Kampfpanzer im Gelände folgen (Bild: KMW)

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                    Technische Daten GTK Boxer
                

                    Bodenfreiheit: 0,50 Meter
Spurweite: 2,58 Meter
Radstand: 1,55 + 1,90 + 1,55 Meter
Wattiefe: 1,20 Meter
Tiefwaten: 1,50 Meter (ohne Vorbereitung)
Steigfähigkeit: 60 Prozent
Max. Querneigung: 30 Prozent
Kletterfähigkeit: 0,80 Meter
Grabenüberschreitfähigkeit: 2,0 Meter
Wendekreis: 21 Meter (mit eingelegter Radseitenlenkbremse 15 Meter)
Nutzvolumen unter Panzerschutz: 14–17,5 Kubikmeter
Luftverladefähigkeit: Nur mit Airbus A400M
                

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