Schaeffler senkt Kosten mit erweitertem Altersteilzeitprogramm
Schaeffler erweitert das Angebot zur Altersteilzeit in Deutschland. Der Autozulieferer verfolgt damit das Ziel, Kosten an den Standorten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.
Anja RingelAnjaRingelManaging editor and podcast host for 'Produktion'
Schaeffler baut sein Sparprogramm aus und plant weitere Kostensenkungen.Schaeffler
Anzeige
Summary: Schaeffler hat die Ausweitung der Altersteilzeit für deutsche Standorte beschlossen. Rund 1.300 Beschäftigte aus Produktion und Verwaltung könnten das Angebot nutzen. Die Maßnahme verursacht 2026 einen Sondereffekt von rund 51 Mio. EUR, erste Einsparungen werden ab 2027 erwartet und ergänzen das bereits laufende Stellenabbauprogramm.
Der Autozulieferer Schaeffler setzt seinen Sparkurs in Deutschland fort. Wie das Unternehmen mitteilt, hat der Vorstand beschlossen, das Angebot zur Altersteilzeit auszuweiten. Hintergrund sind sowohl die hohe Nachfrage nach entsprechenden Vereinbarungen als auch das Ziel, die Kosten an den deutschen Standorten weiter zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen.
Nach Unternehmensangaben wird erwartet, dass rund ein Fünftel der anspruchsberechtigten Jahrgänge bis einschließlich 1971 das Angebot annimmt. Betroffen wären rund 1.300 Mitarbeitende aus Produktion und Verwaltung.
Welche finanziellen Auswirkungen sind geplant?
Anzeige
Für die Ausweitung der Altersteilzeit rechnet Schaeffler mit einem Aufwand von rund 51 Mio. EUR. Dieser Betrag soll im laufenden Jahr als Sondereffekt verbucht werden.
Erste Einsparungen erwartet das Unternehmen ab 2027. Weitere Angaben zum Umfang der künftigen Kosteneffekte wurden zunächst nicht gemacht.
Sie wollen mehr über den Deutschen Maschinenbau-Gipfel erfahren? Klicken Sie hier!
Wie fügt sich die Maßnahme in den Sparkurs ein?
Anzeige
Die aktuelle Entscheidung folgt auf die Anpassung der Mittelfristplanung, die Schaeffler Ende Juli bekanntgegeben hatte. Hintergrund ist die schwächere Entwicklung des Geschäfts mit Komponenten für Elektrofahrzeuge als ursprünglich erwartet.
Demnach wird der Unternehmensbereich, den Schaeffler mit der Übernahme des Antriebsspezialisten Vitesco deutlich ausgebaut hat, bis 2028 voraussichtlich nicht die ursprünglich angestrebte operative Gewinnschwelle erreichen.
Bereits im November 2024 hatte Schaeffler den Abbau von 4.700 Stellen in Europa angekündigt. Mit der nun beschlossenen Ausweitung der Altersteilzeit wird dieses Programm weiter ergänzt, wie aus der Mitteilung des Unternehmens hervorgeht.
Warum weitet Schaeffler die Altersteilzeit aus? Schaeffler nennt die hohe Nachfrage sowie das Ziel, Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Standorte zu stärken.
Wie viele Beschäftigte könnten die Schaeffler-Altersteilzeit nutzen? Das Unternehmen rechnet mit rund 1.300 Mitarbeitenden aus Produktion und Verwaltung.
Welche Kosten entstehen Schaeffler durch die Maßnahme? Für das Programm wird ein Sondereffekt von rund 51 Mio. EUR im laufenden Jahr erwartet.
Wann zeigen sich die Einsparungen bei Schaeffler? Erste Einspareffekte sollen nach Unternehmensangaben ab 2027 wirksam werden.
Wie steht die Maßnahme mit dem Stellenabbau bei Schaeffler in Zusammenhang? Die Ausweitung der Altersteilzeit ergänzt das bereits angekündigte Programm zum Abbau von 4.700 Stellen in Europa.
