Tesla plant rasanten Ausbau in Grünheide

Der US-Elektroautobauer Tesla setzt auf einen rasanten Ausbau seiner Produktion im Werk Grünheide bei Berlin. Grundlage der Planungen sind nach Angaben des Unternehmens eine steigende Nachfrage und ein höherer Gewinn.

„Für das Geschäftsjahr 2026 prognostiziert die Gesellschaft eine deutlich steigende Produktionsmenge im Vergleich zum Vorjahr“, heißt es im Geschäftsbericht der Tesla Manufacturing Brandenburg SE für das Jahr 2025. Die Kapazitätsauslastung des Standorts soll entsprechend steigen.

Mehr als 30 Märkte werden derzeit aus Grünheide beliefert. Weitere Absatzmärkte sollen nach den Planungen des Unternehmens hinzukommen. Ziel sei es, die Produktionsmenge zu maximieren. Zuvor hatte der „Tagesspiegel“ über die Angaben aus dem Geschäftsbericht berichtet.

Welche Produktionsziele verfolgt Tesla in Grünheide?

Tesla hatte bereits angekündigt, die Produktion im Werk Grünheide auf bis zu 7.500 Fahrzeuge pro Woche hochzufahren. Hochgerechnet entspricht dies einer Jahresproduktion von 375.000 Fahrzeugen.

Parallel dazu soll die Batteriezellfertigung ausgebaut werden. Insgesamt plant das Unternehmen die Schaffung von 3.500 zusätzlichen Arbeitsplätzen. In der ersten Phase nach der Eröffnung des Werks im Jahr 2022 hatte Tesla eine Produktionskapazität von 500.000 Fahrzeugen pro Jahr angestrebt.

Der Hersteller will in Grünheide die gesamte Wertschöpfungskette von der Batteriezelle bis zum fertigen Elektrofahrzeug bündeln. Dies sei „in dieser Form einzigartig in Europa“, wie das Unternehmen erklärt.

Ein Ausbau des Standorts war bislang an die weitere Entwicklung der Absatzmärkte gekoppelt. Nach Angaben aus dem Bericht profitiert Tesla zudem von der erneuten staatlichen Förderung.

Tesla Grünheide fährt Produktion deutlich hoch

Tesla Grünheide soll kurzfristig rund 1.000 neue Beschäftigte erhalten. Hintergrund sind steigende Nachfrage, höhere Produktionsziele und ein Rekordquartal im Werk.

Geopolitik und Lieferketten bleiben Risiken

Die Ausbaupläne für das Tesla-Werk Grünheide sind mit mehreren Unsicherheiten verbunden. Weiter eskalierende geopolitische Spannungen und daraus resultierende Unterbrechungen der Lieferketten könnten sich negativ auf die Prognose auswirken, schreibt Tesla im Geschäftsbericht.

Auch der vollständige Aufbau der Batteriewertschöpfung am Standort bleibt an die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen gebunden. Die Produktion von Batteriezellen in Europa stehe im Vergleich mit den USA und China vor großen Herausforderungen.

Tesla macht damit deutlich, dass die weitere Entwicklung der Zellfertigung nicht allein von den technischen Möglichkeiten des Werks abhängt. Entscheidend sind auch die ökonomischen Bedingungen für eine wettbewerbsfähige Produktion.

Wie entwickelte sich das Geschäftsjahr 2025?

Die Tesla Manufacturing Brandenburg SE schloss das Geschäftsjahr 2025 trotz eines schwierigen Marktumfelds mit einem höheren Jahresüberschuss ab. Dieser erreichte 77,1 Mio. EUR und lag damit rund 20 Mio. EUR über dem Wert des Vorjahres.

Die Kapazitätsauslastung sank allerdings leicht. Sie lag 2025 bei 54 %, nachdem im Jahr zuvor 56 % erreicht worden waren. Im Werk Grünheide wird aktuell das Model Y produziert. Das Fahrzeug war 2025 das meistverkaufte Elektroauto Europas.

Die Umsatzerlöse gingen von 7,7 Mrd. EUR im Jahr 2024 auf 7,1 Mrd. EUR im Jahr 2025 zurück. Dies sei vor allem auf gesunkene Produktionskosten zurückzuführen, wie aus der Mitteilung hervorgeht.

Insgesamt liefen 2025 rund 202.000 Fahrzeuge in Grünheide vom Band. Das waren 9.000 Einheiten weniger als im Vorjahr. Beeinflusst wurde die Produktion insbesondere durch die Modellumstellung und die Integration neuer Varianten. Dennoch sei eine stabile Produktionsmenge erreicht worden.

Warum erwartet Tesla einen schärferen Wettbewerb?

Tesla rechnet mit einer weiteren Verschärfung des Wettbewerbs im Automobilmarkt. „Viele unserer Konkurrenten verfügen über wesentlich mehr Ressourcen oder sind besser etabliert als Tesla, um ihre Produkte zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen, zu vertreiben, zu bewerben und zu verkaufen“, heißt es im Geschäftsbericht.

Das Unternehmen verweist zugleich darauf, dass sich Tesla noch in einem frühen Entwicklungsstadium befinde und nur über begrenzte Ressourcen und Produktionskapazitäten verfüge. Trotz steigender Verkaufszahlen sei der Anteil von Elektrofahrzeugen am gesamten Fahrzeugabsatz weiterhin gering.

Als weiteres Risiko nennt Tesla die Gefahr zusätzlicher Anschläge. Der Bericht bezeichnet zudem die Schaffung von Glaubwürdigkeit als eine wichtige Grundlage für den Ausbau des Geschäfts.

Produkte sowie Aussagen und Handlungen des Tesla-Managements seien Gegenstand zahlreicher Kommentare. Diese könnten „übertriebene oder unbegründete Kritik“ enthalten und dem Geschäft des Unternehmens schaden. Der Name von Firmenchef Elon Musk wird in diesem Zusammenhang nicht ausdrücklich genannt.

Tesla-Werk Grünheide bleibt wichtiger Industriestandort

Ende 2025 beschäftigte das Tesla-Werk Grünheide laut Geschäftsbericht rund 11.000 Menschen einschließlich Leiharbeitern. Die Fabrik ist damit der größte Industriebetrieb Brandenburgs.

Umweltschützer äußern weiterhin Bedenken, weil sich Teile des Werks in einem Wasserschutzgebiet befinden. Ein von Tesla vorgelegter Bericht kam jedoch zu dem Ergebnis, dass die Fabrik das Grundwasser nicht belastet.

Mit der geplanten Produktionssteigerung, der Erweiterung der Batteriezellfertigung und der Schaffung zusätzlicher Arbeitsplätze soll die Bedeutung des Standorts weiter wachsen. Gleichzeitig bleiben die Ausbaupläne von der Marktentwicklung, den Lieferketten und den wirtschaftlichen Bedingungen für die Batteriezellproduktion abhängig.

Mit Material von dpa.