Volkswagen-Konzern: Alle Marken im Überblick

Wie ist die Markenstruktur im Volkswagen-Konzern aufgebaut?

Der Volkswagen-Konzern umfasst heute zehn zentrale Pkw-Marken. Diese werden in drei Markengruppen organisiert: Core, Progressive sowie Sport & Luxury.

Ergänzt wird diese Struktur durch die Nutzfahrzeugholding TRATON sowie weitere Mobilitäts- und Softwareunternehmen. Ziel dieser Organisation ist es, Synergien zwischen den Marken zu nutzen und gleichzeitig deren jeweilige Positionierung im Markt zu stärken.

Marken­gruppe Core: Volumenmarken des Konzerns

Die Marken­gruppe Core bündelt die volumenstarken Pkw-Marken. Laut Volkswagen-Newsroom gehören Volkswagen, Škoda, SEAT/CUPRA sowie Volkswagen Nutzfahrzeuge zu dieser Gruppe. Die Marken arbeiten eng zusammen, um Plattformen, Technologien und Produktionsprozesse effizienter zu nutzen.

Die Kernmarke Volkswagen Passenger Cars geht auf das 1937 gegründete Volkswagenwerk zurück. Sie ist vollständig im Besitz der Volkswagen AG und bedient das Pkw-Volumensegment.

Auch Škoda Auto gehört vollständig zum Konzern. Volkswagen erwarb 1991 zunächst 30 Prozent der Anteile und erhöhte seine Beteiligung in den folgenden Jahren schrittweise, bis Škoda seit 2000 vollständig zum Konzern gehört.

Bei SEAT S.A. begann die Übernahme 1986 mit einem Anteil von 51 Prozent. Noch im selben Jahr wurde dieser auf 75 Prozent erhöht, 1990 folgte die vollständige Übernahme. Damit war SEAT die erste nicht-deutsche hundertprozentige Tochter des Konzerns.

2018 wurde die Motorsport-Sparte von SEAT als eigenständige Marke CUPRA ausgegliedert. Die Marke gehört weiterhin zu SEAT S.A. und damit vollständig zum Volkswagen-Konzern. Laut dem Marque-Artikel gehört CUPRA dem Volkswagen-Konzern und die Fahrzeuge werden von SEAT S.A. produziert.

Zur Core-Gruppe gehört außerdem Volkswagen Commercial Vehicles. Die Sparte wurde 1995 gegründet und produziert leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter, Vans und Pick-ups.

Welche Marken gehören zur Gruppe Progressive?

Die Marken­gruppe Progressive umfasst die Premium- und Sportmarken Audi, Bentley, Lamborghini und Ducati. Laut Audi-Media-Center arbeiten diese Marken enger zusammen, nutzen gemeinsame Technologien und behalten gleichzeitig ihre eigenständige Markenidentität.

Die Marke Audi wurde in den 1960er-Jahren Teil des Konzerns. 1965 erwarb die Volkswagenwerk AG zunächst 50,3 Prozent an der damaligen Auto Union. Bereits 1966 wurde das Unternehmen vollständig übernommen. Heute ist Audi der Premiumhersteller innerhalb des Konzerns.

Bentley gehört seit 1998 zum Volkswagen-Konzern und ist seit 2021/22 organisatorisch Teil der Audi-Gruppe. Die britische Luxusmarke bleibt vollständig im Besitz des Konzerns.

Ebenfalls 1998 übernahm Volkswagen über seine Tochter Audi den italienischen Sportwagenhersteller Lamborghini. Die Marke gehört weiterhin zum Konzern und ist Teil der Progressive-Gruppe.

Zur gleichen Gruppe zählt auch die Motorradmarke Ducati. Sie wird seit 2012 über Audi und Automobili Lamborghini gehalten und gehört damit ebenfalls zum Volkswagen-Konzern.

Sport & Luxury: Welche Rolle spielt Porsche?

Die Marken­gruppe Sport & Luxury besteht ausschließlich aus Porsche. In dieser Gruppe bündelt der Konzern exklusive Sportwagen, Luxusfahrzeuge sowie Motorsport-Aktivitäten.

Die Porsche AG ist seit September 2022 börsennotiert. Dennoch hält die Volkswagen AG weiterhin eine Mehrheit am Unternehmen. Laut Branchenbericht besitzt Volkswagen 75 Prozent minus eine Stammaktie der Porsche AG.

Damit bleibt Porsche eigenständig organisiert, gehört jedoch weiterhin mehrheitlich zum Volkswagen-Konzern.

Bugatti: Seit 2021 nicht mehr vollständig im Konzern

Der Supersportwagenhersteller Bugatti gehört seit 2021 nicht mehr vollständig zum Volkswagen-Konzern.

Die Porsche AG brachte ihre Bugatti-Anteile in das Gemeinschaftsunternehmen Bugatti Rimac Group ein. Dieses gehört zu 55 Prozent der Rimac Group und zu 45 Prozent Porsche AG. Bugatti und Rimac treten weiterhin als eigenständige Marken auf.

Welche Rolle spielt TRATON für die Nutzfahrzeuge?

Die schweren Nutzfahrzeuge des Konzerns werden über die börsennotierte Holding TRATON SE organisiert. Die Volkswagen AG hält rund 87,5 Prozent an der Gesellschaft.

Unter dem Dach von TRATON befinden sich mehrere Nutzfahrzeugmarken:

• Scania, ein schwedischer Hersteller von Lkw und Bussen, gehört seit 2015 vollständig zum Konzern.

• MAN Truck & Bus ist die deutsche Nutzfahrzeugmarke der Gruppe.

• International (Navistar) wurde im Juli 2021 übernommen und erweitert die Präsenz im nordamerikanischen Markt.

• Volkswagen Truck & Bus / Volkswagen Caminhões e Ônibus ist eine brasilianische Marke für Lkw und Busse.

Wie aus einer Mitteilung der TRATON SE hervorgeht, gehört die Holding mit diesen Marken zu den weltweit führenden Herstellern von Nutzfahrzeugen.

Weitere Marken und Konzernbeteiligungen

Neben den klassischen Automarken betreibt der Konzern auch mehrere Marken und Einheiten im Bereich Mobilität und Software.

Die Marke Jetta wurde 2019 gemeinsam mit dem chinesischen Partner FAW gegründet. Sie richtet sich an den chinesischen Markt und positioniert sich als günstige Submarke von Volkswagen. Die Fahrzeuge werden von FAW-Volkswagen produziert.

Mit Scout Motors gründete der Konzern im September 2022 ein Unternehmen für rein elektrische Pick-ups und SUV für den US-Markt. Laut dem Support-Portal des Unternehmens ist Scout Motors unabhängig organisiert, wird jedoch von der Volkswagen AG unterstützt und gehört zum Konzern.

Auch im Softwarebereich baut Volkswagen eigene Kompetenzen auf. Das Unternehmen CARIAD entwickelt eine einheitliche Fahrzeug-Software für den Konzern und befindet sich vollständig im Besitz der Volkswagen AG.

Darüber hinaus betreibt der Konzern mit MOIA einen Mobilitätsdienstleister für Ride-Pooling. Die Einheit gehört vollständig zum Volkswagen-Konzern.

Mit Volkswagen Group Mobility wurde außerdem eine organisatorische Einheit geschaffen, die verschiedene Mobilitätslösungen bündelt.

Breites Markenportfolio im Volkswagen-Konzern

Der Volkswagen-Konzern hat sich in den vergangenen Jahren zu einem breit aufgestellten Mobilitätsanbieter entwickelt. Neben den zehn zentralen Pkw-Marken gehören auch Nutzfahrzeughersteller, Softwarefirmen und Mobilitätsdienste zum Unternehmensverbund.

Die aktuelle Struktur mit den Markengruppen Core, Progressive sowie Sport & Luxury bildet die Grundlage für die strategische Organisation des Konzerns und verdeutlicht die große Bandbreite des Markenportfolios.