Airbus baut die A220-Produktion in Belfast aus. Eine 6.221 m² große Erweiterung soll zusätzliche Kapazitäten für die Flügelfertigung und die Verarbeitung moderner Verbundwerkstoffe schaffen.
In Belfast baut Airbus für die A220-Produktion eine 6.221 m² große Erweiterung für die Flügelfertigung.Airbus
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• Airbus hat am 19. August 2026 in Belfast den Baubeginn für eine 6.221 m² große Erweiterung seines Flügelwerks bekannt gegeben.
• Die Erweiterung soll im ersten Halbjahr 2028 fertiggestellt werden und die A220-Produktion auf bis zu 13 Flugzeuge pro Monat unterstützen.
• Eine dritte Autoklave, Spezialwerkzeuge und Krantechnik erweitern die Kapazitäten für die Fertigung der A220-Tragflächen.
• Parallel modernisiert Airbus die Infrastruktur und nimmt im September 2026 insgesamt 40 neue Auszubildende auf.
Warum Airbus die A220-Produktion in Belfast erweitert
Airbus hat mit den Bauarbeiten für eine 6.221 m² große Erweiterung seines Flügelwerks in Belfast begonnen. Wie das Unternehmen am 19. August 2026 mitteilt, ist das Projekt Teil eines umfassenderen Investitionsplans für den Standort in Millionenhöhe und soll den geplanten Hochlauf der A220-Produktion unterstützen.
Die Fertigstellung ist für das erste Halbjahr 2028 vorgesehen. Mit dem Ausbau vergrößert Airbus die Fertigungsfläche für Tragflächen und erweitert zugleich die Kapazitäten für moderne Verbundwerkstoffe.
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Ziel ist es, den Produktionshochlauf des A220 auf 13 Flugzeuge pro Monat bis 2028 zu unterstützen.
Dritte Autoklave erweitert die Composite-Kapazität
Ein zentraler Bestandteil der Erweiterung ist eine dritte Autoklave. Hinzu kommen spezialisierte Werkzeuge für die Tragflächenfertigung sowie entsprechende Krantechnik.
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Damit investiert Airbus nicht nur in zusätzliche Fläche, sondern auch unmittelbar in die für den Produktionshochlauf erforderliche Fertigungstechnik.
„Enhancing our wing facilities is a direct investment in the future of A220 wing production here in Belfast, building the capacity required to meet the growing demand for this aircraft,” sagte Anthony Rouse, Head of Airbus Belfast Plant and Site.
Welche Infrastruktur Airbus zusätzlich modernisiert
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Parallel zur Erweiterung der Flügelfertigung modernisiert Airbus weitere Teile der Standortinfrastruktur. Vorgesehen sind eine neue Zufahrt mit Sicherheitstor, Hochspannungs-Umspannstationen, ein neues Bürogebäude und neue IT-Systeme.
Darüber hinaus wird der Parkplatz auf 650 Stellplätze erweitert. Die Maßnahmen sind Teil des umfassenderen Investitionsplans für den Standort Belfast.
Auch die Qualifizierung neuer Fachkräfte gehört dazu. „This commitment is also reflected in our ongoing skills development, including bringing onboard 40 new apprentices who will start in September this year. It’s an exciting time for aviation in Northern Ireland and for the next generation of aerospace talent."
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Die 40 neuen Auszubildenden sollen demnach im September 2026 starten.
Der Standort Belfast ist nach Angaben von Airbus der weltweit exklusive Hersteller der Tragflächen für den A220 und damit ein zentraler Bestandteil des A220-Programms.
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Bei der Fertigung kommt das patentierte Resin Transfer Infusion (RTI)-Verfahren zum Einsatz. Airbus zufolge wurde diese Fertigungstechnologie für die modernen Composite-Tragflächen des A220 am Standort maßgeblich vorangetrieben.
Die Technologie ermöglicht eine Struktur, die etwa 10 % leichter ist als vergleichbare Konstruktionen aus herkömmlichem Aluminium. Dadurch werden laut Airbus unmittelbar der Treibstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen reduziert.
Mit Material von Airbus
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Was Sie zum Thema A220-Produktion wissen müssen
• Warum erweitert Airbus die A220-Produktion in Belfast? – Die zusätzlichen Kapazitäten sollen den Produktionshochlauf auf 13 A220 pro Monat bis 2028 unterstützen.
• Wie groß ist die Erweiterung für die A220-Produktion? – Airbus erweitert das Flügelwerk in Belfast um 6.221 m².
• Welche Technik kommt für die A220-Produktion hinzu? – Vorgesehen sind eine dritte Autoklave, spezialisierte Werkzeuge für die Tragflächenfertigung und Krantechnik.
• Wann soll die Erweiterung der A220-Produktion fertig sein? – Die Fertigstellung ist für das erste Halbjahr 2028 geplant.
• Welche Rolle spielt Belfast für die A220-Produktion? – Belfast ist laut Airbus der weltweit exklusive Produktionsstandort für die Tragflächen des A220.
