LEO-Konstellation

Eutelsat bestellt 229 weitere OneWeb-Satelliten bei Airbus

Eutelsat bestellt 229 zusätzliche OneWeb-Satelliten bei Airbus. Gefertigt werden sie in Toulouse und sollen die bestehende LEO-Konstellation verstärken sowie ältere Satelliten schrittweise ersetzen.

Eutelsat bestellt weitere 229 OneWeb-Satelliten. Airbus soll die LEO-Flotte erweitern und die Betriebskontinuität der Konstellation sichern.
Eutelsat bestellt weitere 229 OneWeb-Satelliten. Airbus soll die LEO-Flotte erweitern und die Betriebskontinuität der Konstellation sichern.

  • Eutelsat hat bei Airbus 229 zusätzliche OneWeb-Satelliten für seine LEO-Konstellation bestellt.

  • Die Satelliten werden im Airbus-Werk in Toulouse gefertigt; zuvor waren bereits 440 neue Einheiten beschafft worden.

  • Insgesamt steigt die Zahl der von Airbus neu gefertigten OneWeb-Satelliten damit auf 669.

  • Die neue Charge soll die Betriebskontinuität sichern und bietet unter anderem weiterentwickelte digitale Channelizer.

Eutelsat baut seine OneWeb-Konstellation weiter aus. Während des International Space Summit in Paris hat das Unternehmen am 10. September 2026 insgesamt 229 zusätzliche OneWeb-Satelliten bei Airbus bestellt. Die Bekanntgabe erfolgte in Anwesenheit von Philippe Baptiste, Frankreichs Minister für Hochschulbildung, Forschung und Raumfahrt.

Wie Airbus mitteilt, hat Eutelsat mit Airbus Defence and Space eine „Authorisation to Proceed“ (ATP) unterzeichnet. Sie umfasst erste industrielle Aktivitäten für die 229 Satelliten.

Die neue Bestellung kommt zu 440 bereits bei Airbus beschafften Satelliten hinzu, deren Auslieferung und Start demnächst vorgesehen sind. Damit steigt die Gesamtzahl der von Airbus neu gefertigten OneWeb-Satelliten auf 669. Sie sollen die Betriebskontinuität der Konstellation sicherstellen und deren Leistungsfähigkeit weiter stärken.

Airbus setzt die Fertigung in Toulouse fort

Produziert werden die zusätzlichen Satelliten am Standort von Airbus Defence and Space in Toulouse. Dort werden bereits die vorherigen Chargen gefertigt und ausgeliefert. Dadurch sollen laut Mitteilung die Kontinuität der Produktion sowie eine schnelle und homogene Auslieferungsrate ermöglicht werden.

Das OneWeb-Netzwerk von Eutelsat besteht aus mehr als 600 Satelliten in zwölf synchronisierten Orbitalebenen in 1.200 km Höhe. Das Low-Earth-Orbit-Netzwerk, kurz LEO, stellt weltweit Hochgeschwindigkeitsverbindungen mit niedriger Latenz bereit.

Die zusätzlichen Satelliten dienen dabei nicht allein dem Ausbau. Sie sollen schrittweise frühe Chargen ersetzen, die das Ende ihrer Betriebsdauer erreichen. Damit soll die vollständige operative Kontinuität für die Kunden der Konstellation gewährleistet werden.

Welche Technik steckt in den neuen Satelliten?

Die neue Charge übernimmt sämtliche Funktionen der vorherigen OneWeb-Satelliten und integriert zusätzlich Verbesserungen aus der bisherigen Programmentwicklung.

Dazu gehören insbesondere weiterentwickelte digitale Channelizer. Sie sollen die Verarbeitungskapazitäten an Bord sowie Effizienz und Flexibilität erhöhen. Außerdem erhalten die Satelliten die Möglichkeit, neben der OneWeb-Ku-Mission zusätzliche Nutzlasten aufzunehmen.

„Dies ist ein spannender nächster Schritt für OneWeb und die LEO-Strategie von Eutelsat. Da die ersten Satelliten der 440 Einheiten demnächst ausgeliefert und gestartet werden sollen, schreitet unser Erneuerungsprogramm voran. Die geplante Ergänzung um 229 weitere Satelliten wird OneWeb weiter stärken, während IRIS² erhebliche neue Kapazitäten und Fähigkeiten bringen wird. Zusammen geben sie uns einen leistungsfähigen Fahrplan, um unsere Kunden zu bedienen, unser LEO-Geschäft auszubauen und unsere Rolle im Zentrum der Zukunft souveräner europäischer Konnektivität zu stärken“, sagte Jean-François Fallacher, Chief Executive Officer von Eutelsat.

Was die Bestellung für die Airbus-Produktion bedeutet

Für Airbus bedeutet der Auftrag die Fortsetzung der Fertigung von OneWeb-Satelliten in Toulouse. Das Unternehmen verweist dabei auf die industrielle Serienproduktion für große LEO-Konstellationen.

„Dieser neue Auftrag von Eutelsat unterstreicht die Reife unseres Produkts, die Exzellenz unserer Lieferkette und das Vertrauen in unser industrielles Know-how für die hochvolumige Satellitenfertigung für große LEO-Konstellationen. Dies ist auch ein weiterer Schritt für die europäische Souveränität, für die Airbus und Eutelsat seit Jahrzehnten wichtige Partner sind!“, sagte Alain Fauré, Head of Space Systems bei Airbus Defence and Space.

Mit den zusätzlich geplanten 229 Einheiten setzt Eutelsat damit das Erneuerungsprogramm seiner OneWeb-Flotte fort. Parallel stehen die Auslieferung und der Start der bereits zuvor bei Airbus beschafften 440 Satelliten an.

Mit Material von Airbus

Was Sie zum Thema OneWeb-Satelliten wissen müssen

• Wie viele OneWeb-Satelliten hat Eutelsat zusätzlich bestellt? – Eutelsat hat 229 weitere Satelliten bei Airbus bestellt.

• Wo werden die neuen OneWeb-Satelliten gefertigt? – Airbus Defence and Space produziert die Satelliten an seinem Standort in Toulouse.

• Wie viele neue OneWeb-Satelliten fertigt Airbus insgesamt? – Zusammen mit den bereits beschafften 440 Einheiten steigt die Zahl auf 669 neue Satelliten.

• Warum werden weitere OneWeb-Satelliten benötigt? – Sie sollen die Betriebskontinuität gewährleisten, die Konstellation stärken und ältere Satelliten schrittweise ersetzen.

• Welche Technik erhalten die neuen OneWeb-Satelliten? – Vorgesehen sind unter anderem weiterentwickelte digitale Channelizer sowie die Möglichkeit, zusätzliche Nutzlasten neben der OneWeb-Ku-Mission aufzunehmen.