Dietmar Poll (pd)
Redakteur
Online
Nach einem Geographiestudium (ja, er wollte die Welt retten) und mehrjähriger Arbeit als wissenschaftlicher Angestellter wechselte er in den Fachjournalismus. Im vierten Verlag blieb er ‚hängen‘, betreute dort unterschiedlichste Ressorts und ist erst kürzlich in die ‚Redaktion Digital‘ gewechselt. Seine Fähigkeiten als Allrounder werden dort geschätzt. Spannend findet er, bei der Recherche die Geschichte hinter der Geschichte zu entdecken.
Intralogistik: Diese Assistenzsysteme sind künftig notwendig
Ein wichtiger Baustein künftiger Intralogistik sind Assistenzsysteme, wie sie aus Kraftfahrzeugen bekannt sind. Mit diesen steigt nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Produktivität. Damit wird die Lagerlogistik fit für die Zukunft.Weiterlesen...
Intralogistik: Ist Low Cost die Zukunft bei Flurförderzeugen?
Low cost ist bei deutschen Flurförderzeugen nicht angesagt, da es sich durchweg um Premiumhersteller von Staplern & Co handelt. Lediglich der Intralogistiker Jungheinrich geht einen eigenen Weg.Weiterlesen...
Das ändert sich in Zukunft bei Routenzügen
Eine aktuelle Studie sieht die Prozesse in derzeitigen Routenzugsystemen kaum automatisiert. Autonome Systeme aus Pilotprojekten sind vielversprechend, eine zügige Ablösung ist aber nicht in Sicht.Weiterlesen...
Das sind die 5 größten Krane der Welt
Sie sind größer als ein Fernsehturm - die Top 5 der größten Krane der Welt ist schier unglaublich. Wir stellen Ihnen das vom Online-Marktplatz Maschinensucher.de veröffentlichte Ranking vor und sprengen Ihre Vorstellungskraft.Weiterlesen...
Das bringt Predictive Maintenance dem Maschinenbauer
Erfolg im Service wird künftig nur noch mit einer vorausschauenden Wartung möglich sein. Predictive Maintenance wird damit zum Schlüsselthema für die produzierende Industrie – und ist zudem ein Basisbaustein für Industrie 4.0.Weiterlesen...
BMW lackiert jetzt dank Trockenabscheidung effizienter
In seiner neuen Lackiererei im Werk München setzt BMW nicht nur auf digitalisierte und automatisierte Methoden, sondern spart unter Zuhilfenahme von Trockenabscheidung einen ganzen Prozessschritt ein.Weiterlesen...
Dematic erhält Auftrag von Siemens in der Schweiz
Die Dematic GmbH wird für die Siemens-Division Building Technologies tätig. Siemens errichtet am Standort in Zug eine neue Produktionsstätte inklusive Lagerbereich. Diesen stattet der Intralogistiker mit dem Dematic Multishuttle-System aus.Weiterlesen...
Fiege ordert weitere Transportroboter von Magazino
Der Logistikdienstleister Fiege Logistik hat 30 weitere Roboter bei dem Münchener Robotik Startup Magazino bestellt. Am Standort Ibbenbüren hat Fiege bereits drei intelligente Kommissionier-Roboter des Typs Toru in einem Schuhlager im Einsatz.Weiterlesen...
Jungheinrich gewinnt größten Lithium-Ionen-Einzelauftrag
Der Intralogistikkonzern Jungheinrich hat einen Großauftrag über mehr als 1000 Lithium-Ionen-Fahrzeuge erhalten. Bei der Bestellung handelt es sich um den größten Auftrag für Flurförderzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien, der jemals vergeben wurde.Weiterlesen...
Darum setzt die Intralogistik auf Digitalisierung und Industrie 4.0
Ob C-Teile-Management, Flurförderfahrzeug oder Lagertechnik in der Industrie. Im Materialfluss setzen die Intralogistiker auf die digitale Transformation in der Produktion durch Digitalisierung, Industrie 4.0 und Automatisierung.Weiterlesen...