K130-Projekt: Korvette Lübeck bei Rheinmetall getauft
Mit der Korvette Lübeck hat Rheinmetall in Hamburg erstmals eine Schiffstaufe gefeiert. Das Kriegsschiff gehört zum zweiten Los der Klasse 130 für die Deutsche Marine.
Mit der Lübeck wurde die letzte von fünf neuen Korvetten für die Deutsche Marine in Hamburg getauft.Rheinmetall
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Summary:
Rheinmetall hat am Hamburger Standort Blohm+Voss die Korvette Lübeck getauft. Das rund 89 Meter lange Boot ist die fünfte und letzte neue Korvette der Klasse 130 im 2. Los für die Deutsche Marine. Die Einheiten sind für küstennahe Operationen, Aufklärung und Seezielbekämpfung vor allem in Nord- und Ostsee ausgelegt.
Was die Taufe der Korvette Lübeck für das K130-Programm bedeutet
Mit der Taufe der fünften Korvette der Klasse 130 im zweiten Los ist ein wichtiger Meilenstein in einem aktuellen Schiffbauprogramm für die Deutsche Marine erreicht worden. Die Zeremonie fand am 29.04.2026 am Hamburger Rheinmetall-Standort Blohm+Voss statt, wie aus der Mitteilung hervorgeht.
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Das rund 89 Meter lange Boot wurde auf den Namen Lübeck getauft. Die Taufe übernahm Huong Nguyen, Partnerin des Lübecker Stadtpräsidenten Henning Schumann. Anwesend waren Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Bundeswehr, darunter Vizeadmiral Axel Deertz, Stellvertreter des Inspekteurs der Marine und Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte, Jürgen Giefer, Direktor beim Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, sowie Lübecks Bürgermeister Jan Lindenau.
Für Rheinmetall markiert die Schiffstaufe auch unternehmensintern eine Premiere. Armin Papperger, Vorstandsvorsitzender der Rheinmetall AG, sagte: „Die Schiffstaufe ist auch für uns und für mich persönlich ein besonderer Meilenstein. Schließlich handelt es sich um die erste Zeremonie dieser Art für uns Rheinmetaller. Gemeinsam mit unserer neuen Division Naval Systems übernehmen wir federführend bei diesem und bei weiteren wichtigen Schiffbauprojekten Verantwortung für die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes und unserer NATO-Partner. Mein Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sowie unseren Partnern, die mit großem Engagement an der Fertigstellung dieser technisch anspruchsvollen Marineeinheiten arbeiten.“
Die neuen Korvetten werden durch die Arbeitsgemeinschaft ARGE K130 gefertigt. Die Federführung liegt bei der Rheinmetall-Division Naval Systems. Beteiligt sind zudem TKMS und German Naval Yards Kiel.
Wie es nach der Taufe der Korvette Lübeck weitergeht
Nach der Taufe wird die Lübeck planmäßig in Hamburg endausgerüstet, in Betrieb genommen und anschließend den erforderlichen Funktionsüberprüfungen und Abnahmen unterzogen. Diese erfolgen in Abstimmung mit den Fachbereichen des öffentlichen Auftraggebers und der Deutschen Marine.
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Tim Wagner, CEO der Rheinmetall-Division Naval Systems, ordnete den Projektstand ein: „Mit der Taufe der letzten Korvette des 2. Loses haben wir eine wichtige Etappe im Gesamtprojekt erreicht. Unser Blick richtet sich nun auf die kommenden Meilensteine, die mit der Ablieferung der beiden Korvetten EMDEN und KÖLN an unseren Kunden ihre Höhepunkte in diesem Jahr erreichen werden.“
Wofür die neuen K130-Korvetten konzipiert sind
Die Einheiten sind insbesondere für küstennahe Operationen ausgelegt. Damit eignen sie sich für Aufgaben in der Aufklärung und für die Seezielbekämpfung, vor allem in Nord- und Ostsee.
Mit diesem Einsatzprofil gehören die Korvetten zu den Marineeinheiten, die auf Operationen in maritimen Randmeeren und küstennahen Räumen zugeschnitten sind. Die Lübeck ist dabei die letzte von fünf neuen Korvetten des zweiten Loses für die Deutsche Marine.
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Was die Patenschaft mit Lübeck signalisiert
Auch für die Patenstadt Lübeck hat die Namensgebung eine besondere Bedeutung. Jan Lindenau, Bürgermeister der Patenstadt Lübeck, sagte: „Dass die Korvette den Namen unserer Stadt trägt, ist uns eine Ehre und zugleich auch ein Signal der Verbundenheit mit unseren Streitkräften, die einen wichtigen Dienst für die Sicherheit unseres Landes und den Frieden in der Welt leisten. Ich freue mich, dass die Marine den Namen unserer Hansestadt repräsentiert und somit auch als Botschafterin für eine traditionsreiche, weltoffene Hafenstadt fungiert.“
Die Korvette Lübeck verbindet damit den Fortschritt im Schiffbauprogramm der Deutschen Marine mit der symbolischen Rolle einer Patenstadt. Für Rheinmetall steht zugleich die neue Division Naval Systems im Mittelpunkt, die bei diesem und weiteren Schiffbauprojekten Verantwortung übernimmt.
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Mit Material von Rheinmetall
Technik-Fokus: Korvette Klasse 130 (K130)
Die Korvetten der Klasse 130 bilden das Rückgrat der Überwasser-Seekriegsführung der Deutschen Marine für küstennahe Operationen.
Nahbereichsschutz (ASMD): 2x RAM (Rolling Airframe Missile) Starter für die Flugabwehr.
Leichtgeschütze: 2x 27 mm Marineleichtgeschütze (MLG 27).
Sensorik: TRS-4D Radar (C-Band, AESA-Technologie) zur 3D-Luft- und Seeüberwachung.
3. Besonderheiten des 2. Loses (Einheiten 6-10)
Die neueren Einheiten verfügen über signifikante technologische Upgrades gegenüber dem 1. Los:
Rheinmetall-Beteiligung: Als Teil der ARGE K130 zeichnet Rheinmetall insbesondere für die Führungs- und Waffeneinsatzsysteme (FüWES) sowie für die Integration moderner Sensoren verantwortlich.
Automatisierung: Ein hochmoderner IPMS (Integrated Platform Management System) zur Überwachung aller Schiffssysteme.
Drohnenfähigkeit: Vorbereitung für den Einsatz von unbemannten Aufklärungssystemen (UAS), um den optischen Horizont zu erweitern.
4. Strategische Bedeutung & Industrie
Hersteller-Konsortium (ARGE K130): Bestehend aus NVL (Fr. Lürssen Werft), thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) und der Rheinmetall AG.
Aktuelles Ereignis: Die Taufe der LÜBECK markiert die erste Schiffstaufe in der Geschichte der Rheinmetall AG als Generalunternehmer im Überwasserschiffbau – ein Signal für die Diversifizierung des Konzerns in die maritime Verteidigungselektronik.
Einsatzprofil: Hohe Seeausdauer (7 Tage ohne Versorger, mit Tender bis zu 21 Tage) und weltweite Einsetzbarkeit durch optimierte Instandhaltungskonzepte (Mehrbesatzungsmodell).
FAQ zur Korvette Lübeck
• Was ist die Korvette Lübeck? – Die Korvette Lübeck ist die fünfte und letzte neue Korvette der Klasse 130 im zweiten Los für die Deutsche Marine.
• Wo wurde die Korvette Lübeck getauft? – Die Taufe fand am Hamburger Rheinmetall-Standort Blohm+Voss statt.
• Wann wurde die Korvette Lübeck getauft? – Die Schiffstaufe erfolgte am 29.04.2026.
• Wofür ist die Korvette Lübeck konzipiert? – Sie ist für küstennahe Operationen, Aufklärung und Seezielbekämpfung vor allem in Nord- und Ostsee ausgelegt.
• Wer fertigt die Korvette Lübeck? – Gefertigt wird sie durch die ARGE K130 unter Federführung der Rheinmetall-Division Naval Systems gemeinsam mit TKMS und German Naval Yards Kiel.
