Durch U-Boote und Atlas: TKMS wächst bei Umsatz und Ergebnis

Wie hoch ist der TKMS Auftragsbestand?

TKMS bleibt im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2025/26 auf Wachstumskurs. Wie das Unternehmen am 11. Mai 2026 mitteilt, erreichte der Auftragsbestand zum 31. März mit 20,6 Mrd. EUR ein neues Rekordniveau. Grundlage dafür war ein Auftragseingang von 3,4 Mrd. EUR im Berichtszeitraum.

Zu den wesentlichen Bestellungen zählen der Auftrag aus Norwegen über zwei weitere U-Boote der Klasse 212CD sowie der größte Torpedo-Auftrag der Konzerngeschichte für das 212CD-Programm. Die Book-to-Bill-Ratio lag damit solide über dem Faktor 3.

CEO Oliver Burkhard ordnet die Entwicklung so ein: „TKMS ist auf Kurs und wächst weiter. Erstmals übersteigt unser Auftragsbestand die 20 Milliarden-Marke; sowohl der Umsatz als auch das bereinigte EBIT ist im Jahresvergleich deutlich gestiegen. TKMS ist bestens positioniert, um die hohe Nachfrage nach fortschrittlichen maritimen Verteidigungslösungen in Deutschland und unseren Partnerländern weltweit zu erfüllen. Den aktuellen Auftragsbestand können wir wie geplant mit unseren eigenen Werftstandorten abdecken.

Mit Blick nach vorne prüfen wir aber schon jetzt mögliche internationale Partnerschaften.“

Umsatz und EBIT legen im Halbjahr zu

Der Umsatz des TKMS-Konzerns stieg im ersten Halbjahr auf 1.168 Mio. EUR. Das entspricht einem Plus von 10% gegenüber dem Vorjahreswert von 1.060 Mio. EUR. Das bereinigte EBIT erhöhte sich um 14% auf 60 Mio. EUR nach 53 Mio. EUR im Vergleichszeitraum. Die bereinigte EBIT-Marge verbesserte sich leicht auf 5,1%.

Der Free Cash Flow lag bei -72 Mio. EUR. Im Vorjahr hatte er 756 Mio. EUR betragen. Den Rückgang führt TKMS auf geplante Mittelabflüsse im Zuge der Projektabarbeitung zurück. Der Vergleichswert war durch hohe Kunden-Vorauszahlungen im Zusammenhang mit dem Großauftrag im 212CD-Programm geprägt.

CFO Paul Glaser sagt dazu: „Angesichts der hohen Auftragslage ist die konsequente, effiziente Abarbeitung unserer Geschäfte höchste Priorität für TKMS. Die starke Umsatz- und Profitabilitätssteigerung im ersten Halbjahr ist in erster Linie den Fortschritten im Neubaugeschäft, dem wachsenden Anteil margenstärkerer Projekte im Segment Submarines und dem Wachstum im Segment Atlas Electronics zu verdanken.

Damit sehen wir uns auf einem guten Weg unser Ziel eines Umsatzwachstums von zwei bis fünf Prozent und einer bereinigten EBIT-Marge von über sechs Prozent für das laufende Jahr zu erreichen.“

Welche Segmente treiben das Ergebnis?

Im Segment Submarines lag der Umsatz bei 601 Mio. EUR nach 622 Mio. EUR im Vorjahreszeitraum. Ausschlaggebend für den leichten Rückgang waren laut Unternehmen Ablieferungseffekte im Vorjahr sowie zeitliche Verschiebungen beim Hochlauf des Neubaugeschäfts. Das bereinigte EBIT stieg dagegen deutlich auf 21 Mio. EUR nach 2 Mio. EUR. Treiber waren wachsende Hochläufe in Neubauprojekten und geringere Belastungen aus Legacy-Projekten.

Im Segment Surface Vessels erhöhte sich der Umsatz auf 277 Mio. EUR nach 210 Mio. EUR. Wesentliche Beiträge kamen aus bestehenden Verträgen, darunter der Tamandaré-Auftrag des brasilianischen Kunden sowie die neue Polarstern für das Alfred-Wegener-Institut, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung. Das bereinigte EBIT lag bei 18 Mio. EUR nach 23 Mio. EUR. TKMS verweist unter anderem auf gestiegene Verwaltungskosten durch Tarifsteigerungen, Personaleinstellungen im Zuge der Kapazitätserweiterung und höhere Investitionen in Vertriebskampagnen.

Atlas Electronics steigerte den Umsatz auf 376 Mio. EUR nach 300 Mio. EUR. Das bereinigte EBIT legte auf 41 Mio. EUR zu, nach 24 Mio. EUR im Vorjahr. Der Anstieg wird im Wesentlichen mit einer höheren Auftragslage begründet, die sich wegen vergleichsweise kurzer Projektlaufzeiten schnell in den Geschäftszahlen niederschlägt.

Warum bleibt die Prognose unverändert?

TKMS bestätigt die im ersten Quartal angehobene Prognose für das Gesamtjahr 2025/26. Erwartet wird weiterhin ein Umsatzwachstum von 2% bis 5% gegenüber dem Vorjahr. Die bereinigte EBIT-Marge soll im Geschäftsjahr 2025/26 über 6% liegen.

Mittelfristig hält TKMS an einer bereinigten EBIT-Marge von über 7% fest. Zudem strebt die Gruppe ein kontinuierliches Umsatzwachstum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von rund 10% an. Dabei rechnet das Unternehmen mit zunehmender Wachstumsdynamik.

Neue Projekte und Partnerschaften im Blick

Auch nach Ablauf des ersten Halbjahres meldet TKMS weitere Schritte. Im April unterzeichnete das Unternehmen mit dem brasilianischen Verteidigungsministerium und lokalen Partnern eine Absichtserklärung für den Bau von vier weiteren Fregatten der Tamandaré-Klasse. Zusätzlich schloss TKMS eine unverbindliche Absichtserklärung über eine mögliche Fertigung von TKMS-Produkten an Werftstandorten von Navantia in Spanien.

Im Überwasserbereich billigte der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestags im März die Verlängerung des Vorvertrags für das Projekt MEKO A-200 DEU. Damit wurde laut Mitteilung ein wichtiger Schritt zur Beschaffung von vier TKMS-Fregatten zur Stärkung der U-Boot-Jagd-Fähigkeit der Deutschen Marine gemacht. Außerdem ist ein von TKMS geführtes Gemeinschaftsunternehmen alleiniger Bieter im Auswahlverfahren für die künftige deutsche Luftverteidigungsfregatte F127.

Im Unterwasserbereich hat TKMS im Rahmen des kanadischen U-Boot-Beschaffungsprogramms zusammen mit Deutschland und Norwegen ein nicht bindendes Angebot sowie ein Industriepaket für bis zu zwölf U-Boote abgegeben. Mit Indien führt TKMS finale Vertragsverhandlungen zum Bau von sechs U-Booten.

Darüber hinaus erreichte TKMS nach eigenen Angaben als erstes Unternehmen ein Approval in Principle für ein autonomes unbemanntes Unterwasserfahrzeug der Klasse Extra-Large Unmanned Underwater Vehicles. Das AiP markiert einen Meilenstein im Zulassungsprozess großer autonomer Unterwasserfahrzeuge.

Im April bestellten die zuständigen Aufsichtsratsgremien zudem Dr. Andreas Görgen als weiteres Vorstandsmitglied. In seiner Führungsrolle soll er die ordnungsgemäße Abarbeitung des Orderbuchs sicherstellen, sich in die Technologieentwicklung und den Ausbau der Produkt-Pipeline einbringen sowie mögliche neue internationale Partnerschaften sondieren und etablieren.

Mit Material von TKMS