Do228 NXT: GA-ATS zeigt neues Flugzeug

General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) hat
am 8. Juni 2026 die Do228 NXT erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert. Die Vorstellung fand im Hangar des Unternehmens in Oberpfaffenhofen statt.

Mit dem Roll-out beginnt für das Unternehmen ein neues Kapitel in der Multifunktionsluftfahrt. Damit wurde erstmals seit vielen Jahren wieder eine neue Serie von in Deutschland hergestellten Flugzeugen vorgestellt. Das Unternehmen wertet die Premiere zugleich als Signal für die deutsche Industrie und den deutschen Verteidigungssektor.

Was die Do228 NXT technisch auszeichnet

Die Do228 NXT basiert auf dem Erbe der Dornier 228, die seit Jahrzehnten für Passagier- und Frachttransport, Seeüberwachung, medizinische Evakuierungen und Katastropheneinsätze genutzt wird. GA-ATS führt dieses Konzept mit bewährter Technologie fort und ergänzt es um modernste Avionik, modernisierte Kabine und Cockpit, zusätzliche Missionsausrüstung sowie eine kostenoptimierte Lieferkette. Bei der Premiere wurde das Flugzeug in einer Sonderlackierung gezeigt. Blaue Dreiecke sollen das Zusammenspiel der Flugzeugeigenschaften sowie die Aerodynamik symbolisieren. Das an Camouflage erinnernde Muster verweist auf das Potenzial der Do228 NXT im Sicherheits- und Militärbereich.

Wie Wirtschaft, Politik und Tradition zusammenkamen

Zur Roll-Out-Zeremonie kamen rund 500 Gäste aus Luftfahrtbranche, Politik, Regierung, Verteidigungssektor, Kundenkreis, Zuliefernetzwerk, Dienstleistungspartnerschaften und Medien. Auch das GA-ATS-Team war anwesend. Eine besondere Rolle spielte die Familie Dornier als Ehrengast. Claudio und Camillo Dornier betonten, dass die Do228 NXT die lange Flugzeugbau-Tradition der Region fortführe und sie Potenzial für Flugzeug und Unternehmen sehen.

Welche Rolle das Team und die Gruppe spielen

Die Unternehmensleitung stellte bei der Premiere Teamleistung, Investitionsbereitschaft und industrielle Perspektive in den Mittelpunkt. „Der heutige Tag gehört unserem Team. Jeder einzelne Mitarbeiter bei GA-ATS hat dazu beigetragen, diesen Moment möglich zu machen – durch herausragende handwerkliche Leistung, Engagement und eine gemeinsame Leidenschaft für die Luftfahrt und unsere Flugzeuge. Der Do228 NXT-Demonstrator ist das Ergebnis harter Arbeit und kontinuierlicher Verbesserung. Diese Roll-Out-Zeremonie ist nicht nur die Premiere eines neuen Flugzeugs – sie ist der Beweis dafür, wozu dieses Team fähig ist“, erläuterte Florian Rohe, Geschäftsführer, General Atomics AeroTec Systems.

Do228 NXT istGemeinschaftsprojekt der General-Atomics-Gruppe

Harald Robl, CEO von General Atomics Europe, hob hervor: „Die Do228 NXT ist das Ergebnis einer gemeinsamen Anstrengung der gesamten General-Atomics-Gruppe. Neben der hervorragenden Arbeit des GA-ATS-Teams wurde diese Errungenschaft auch von unserer Zentrale von General Atomics Europe in Dresden sowie von GA PrecisionTech Europe unterstützt, die als wichtiger Zulieferer im Fertigungsprozess fungiert. All dies wurde durch die Unterstützung unserer Eigentümer, der Familie Blue, ermöglicht. Es erfüllt mich mit großem Stolz, dass in Deutschland wieder Flugzeuge gebaut werden. Ich bin überzeugt, dass die Do228 NXT ein außergewöhnliches Flugzeug für unsere Kunden sein wird.“

Do228 NXT bestätigt Vertrauen in den Standort Oberpfaffenhofen

Linden P. Blue, CEO von General Atomics Aeronautical Systems, betonte: „Als General Atomics dieses Unternehmen im Jahr 2021 übernahm, sahen wir ein enormes Potenzial – im Flugzeug, in der Technologie und vor allem im Team. Wir haben vom ersten Tag an an die Do228 NXT geglaubt, und alles, was wir heute hier erleben, bestätigt diese Überzeugung. Die Do228 NXT ist das Ergebnis dieses Vertrauens. Wir könnten nicht stolzer sein auf das, was hier in Oberpfaffenhofen erreicht wurde.“

GA-ATS stärkt Do228-Kompetenz in Oberpfaffenhofen

GA-ATS ist OEM der Do228 und entwickelt sowie produziert die neue Do228 NXT mit rund 400 Mitarbeitenden in Oberpfaffenhofen. Außerdem ist das Unternehmen in Wartung und Instandhaltung der Do228 und militärischer Helikopter aktiv und betreibt einen Do228-Flugsimulator.

Quelle: GA-ATS