1. Was macht die neue Straßenbahnwaschanlage der Verkehrsbetriebe Zürich besonders?
Die Anlage verfügt über vier einzeln verfahrbare Waschwagen, die durch moderne Automatisierungstechnik von Mitsubishi Electric gesteuert werden. Dadurch wird eine besonders gründliche Reinigung bei kurzen Waschzeiten und hoher Energieeffizienz erreicht.
2. Welche Rolle spielt der digitale Zwilling im Projekt?
Der digitale Zwilling bildet die gesamte Waschanlage als funktionsfähiges 3D-Modell ab. Er ermöglicht es, die Programme bereits vor der realen Inbetriebnahme am Computer zu testen, wodurch sich Fehler vermeiden und Inbetriebnahmezeiten deutlich verkürzen lassen.
3. Was bedeutet Low-Code-Programmierung in diesem Zusammenhang?
Bei der von Atina entwickelten Low-Code-Programmierung handelt es sich um eine vereinfachte Skriptsprache, mit der Waschprogramme ohne tiefgreifende Programmierkenntnisse erstellt werden können. Die Parametrierung erfolgt bequem über Excel-Tabellen, was Zeit spart und Fehler reduziert.
4. Wie tragen Digital Twin und Low-Code-Ansatz zur Effizienzsteigerung bei?
Beide Technologien verkürzen die Projektlaufzeit erheblich: Der Digital Twin ermöglicht Tests am virtuellen Modell, während die Low-Code-Programmierung die Softwareentwicklung beschleunigt. So lassen sich komplexe Anlagen mit weniger Aufwand und geringeren Kosten umsetzen.
5. Welche Mitsubishi-Electric-Produkte kommen in der Züricher Anlage zum Einsatz?
Zentral sind die kompakte Steuerung MELSEC SPS FX5U-64MR/DS und Frequenzumrichter der FR-E800-Serie. Sie sorgen für robuste, effiziente und energieoptimierte Steuerungs- und Antriebstechnik.
6. Warum gilt das Projekt als Vorbild für den Mittelstand?
Das Projekt zeigt, wie mittelständische Maschinenbauer durch digitale Technologien wie Digital Twin und Low-Code-Programmierung ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern und gleichzeitig Fachkräfte durch moderne Arbeitsweisen binden können.
7. Wer waren die zentralen Partner mit welchen Kompetenzen?
BHB Waschanlagen übernahm den Maschinenbau und die Anlagenintegration, Atina steuerte das Software-Know-how und die Low-Code-Entwicklung bei, während Mitsubishi Electric robuste Automatisierungskomponenten und technologische Unterstützung lieferte.