Tesla wird erster Kunde von Tesla-Truck

Das erklärte Jerome Guillen, Chef der Nutzfahrzeugsparte des Elektroautoherstellers, wie das Portal electrec.co meldet. Der Manager verkündete, dass Tesla mit dem E-Truck Güter vom Werk Tesla-Werk im kalifornischen Fremont nach Nevada in die Gigafactory transportieren wird.

Das Tesla seinen eigenen Truck nutzen möchte, kommt nicht von ungefähr. Vor geraumer Zeit beklagte sich Elon Musk, Chef des Unternehmens, dass die Transportkosten zwischen den beiden Standorten in Kalifornien und Nevada gigantisch seien. Er hegte damals deshalb den Plan eine Hyperloop-Verbindung zu bauen, um die Transportkosten zu drücken.

Nun erklärte Guillen auf einer Konferenz in den Niederlanden, dass der Tesla Semi-Truck künftig das Problem der Transportkosten lösen soll. Zufall oder nicht: Die Route zwischen Auto-Werk, Batteriefabrik und wieder zurück entspricht nahezu genau der Reichweite des Elektro-Lkw.

Je nach Ausstattung soll der Tesla-Lkw bis zu 800 und mehr Kilometer mit einer Ladung der Batterie fahren können – die knapp 400 Kilometer von Fremont nach Nevada sollte das Fahrzeug bei umsichtiger Fahrweise also locker schaffen. Und: Auch die Rückfahrt sollte ohne Zwischenladen möglich sein.

Die Eigennutzung des Tesla-Trucks könnte sich für Tesla gleich zweifach lohnen: Zum einen wäre bewiesen, dass die Kalifornier das Zeug zum führenden Hersteller von strombetriebenen Transportern hat – was zu zahlreichen Bestelleingängen führen dürfte.

Darüber hinaus würde das Unternehmen von den beworbenen niedrigen Betriebskosten ihrer Lastwagen profitieren. Schließlich hatte Musk bereits verkündet, dass jede Meile in einem Tesla-Lkw 20 Prozent günstiger als mit Diesel-Trucks sei.