Wie sich der europäische Flugzeughersteller Airbus im weltweiten Vergleich mit allen Flugzeugherstellern und -zulieferern schlägt, zeigt unser nachfolgendes Ranking. (Bild: Airbus)
Mit rund 70,5 Milliarden US-Dollar machte Boeing unter den größten Flugzeugherstellern und Zulieferern am meisten Umsatz. Im vergangenen Jahr hatte Lockheed Martin das Ranking nach Umsatz angeführt. Boeing ist ein US-Amerikanische Hersteller von Flugzeugen, Hubschraubern, Raketen, Satelliten und Telekommunikationssystemen. Der direkte europäische Rivale Airbus machte im Jahr 2022 rund 64 Milliarden US-Dollar Umsatz und lag damit im globalen Vergleich der größten Hersteller in der Luftfahrtbranche auf Rang vier.
Airbus mit mehr Auslieferungen als Boeing
Airbus und Boeing sind die zwei weltweit größten Hersteller von zivilen Flugzeugen. In den Jahren 2012 bis 2017 hatte das US-amerikanische Unternehmen Boeing jeweils die Nase vorn, was die Flugzeugauslieferungen anbelangt. Aufgrund von Problemen bei Boeing hatte 2019 das europäische Unternehmen Airbus zum ersten Mal seit 2012 wieder mehr Flugzeuge ausgeliefert. Boeing stürzte nach dem Grounding aller 737 MAX-Flugzeuge im März 2019 aufgrund von zwei tödlichen Abstürzen in eine Krise, von der sich das Unternehmen bis heute nicht vollständig erholt hat. Zwischenzeitlich durften diese Modelle wieder fliegen - bis es Anfang Januar 2024 wieder zu einem Zwischenfall kam, bei dem Teile der Außenwand während des Steigflugs herausbrachen und die Flieger wieder am Boden bleiben mussten.
Im Jahr 2022 konnte Airbus auch wieder eine höhere Anzahl an Auslieferungen und Bestellungen verzeichnen. Die Umsatzzahlen und das sich daraus ergebende Ranking basiert auf Aussagen von Statista. Nachfolgend die 10 umsatzstärksten Flugzeughersteller und -zulieferer.
Platz 10: L3Harris
Platz 9: Thales
Platz 8: Safran
Platz 7: BAE Systems
Platz 6: Northrop Grumman
Platz 5: General Dynamics
Platz 4: Airbus
Platz 3: Lockheed Martin
Platz 2: Raytheon Technologies
Platz 1: Boeing
Konkurrenz aus China
Bereits im Jahr 2017 hatte China nach den USA und Frankreich den drittgrößten Marktanteil der Luft- und Raumfahrtindustrie. Der staatliche chinesische Flugzeugbauer Comac hat sich zum Ziel gesetzt ein direkter Konkurrent für Airbus und Boeing zu werden. Der erste eigens entwickelte Passagierjet C919 absolvierte im Mai 2023 seinen kommerziellen Jungfernflug. Der Erstflug der Maschine fand im Jahr 2017 statt und die Entwicklung des Flugzeuges durch Comac begann bereits im Jahr 2008. Außerhalb von China ist das Flugzeug aber bislang nicht zertifiziert.
Das Wichtigste über Zulieferer der Luftfahrtindustrie
- Worauf müssen Zulieferer der Flugzeugindustrie achten? Zulieferer der Flugzeugindustrie müssen auf verschiedene Aspekte achten, um den Anforderungen dieses anspruchsvollen Sektors gerecht zu werden. Dazu gehören die Einhaltung von Qualitätsstandards, termingerechte Lieferungen, Effizienz in der Produktion und Logistik sowie die Fähigkeit, sich an die sich ständig ändernden Anforderungen der Branche anzupassen. Laut Airbus-Chef Guillaume Faury sind dies wichtige Herausforderungen, insbesondere im Kontext der grünen Luftfahrt und der Zukunft der Rüstungssparte.
- Welche Arten von Zulieferer gibt es in der Flugzeugindustrie? In der Flugzeugindustrie gibt es verschiedene Arten von Zulieferern, die eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung von Komponenten, Materialien und Dienstleistungen spielen. Dazu gehören Zulieferer von Flugzeugstrukturen aus Kohlenstofffaserverbundstoffen, Aluminium und Titan. Darüber hinaus sind Zulieferer, die Kunststoffe bereitstellen, ebenfalls von großer Bedeutung.
- Welche Rolle spielen Zulieferer in der Flugzeugindustrie? Innovation und Flexibilität der Zulieferer sind entscheidend, um den Anforderungen der Luftfahrtindustrie gerecht zu werden. Insgesamt sind Zulieferer auch von großer Bedeutung für die Effizienz und den Erfolg der gesamten Flugzeugindustrie.
- Welche Zulieferer sind in der Flugzeugindustrie besonders wichtig? Die wichtigsten Zulieferer in der Flugzeugindustrie sind in erster Linie diejenigen, die Strukturen und Materialien für Flugzeuge bereitstellen.
- Welche Produkte liefern die wichtigsten Zulieferer in der Flugzeugindustrie?
- Flugzeugstrukturen aus verschiedenen Materialien: Dazu gehören Unternehmen, die Strukturen aus Kohlenstofffaserverbundstoffen, Aluminium und Titan gewährleisten.
- Kunststoffe: Kunststoffe gewinnen in der Flugzeugindustrie an Bedeutung, da sie herkömmliche Baustoffe ersetzen. Sie werden für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter sichtbare Teile in der Kabine wie Sitzverkleidungen, Spiegel, Beleuchtungselemente und Overhead-Fächer.
- Innovative Produkte aus dem 3D-Druck-Verfahren: Einige Zulieferer bieten innovative Serienbauteile aus dem 3D-Druck-Verfahren an, wie beispielsweise Sauerstoffbehälter, in denen sich die Sauerstoffgeneratoren befinden.
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Wie ein Flugzeug hergestellt wird
Die Herstellung eines Flugzeugs ist ein hochkomplexer Prozess, der mehrere Schritte umfasst:
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Konstruktion: Zunächst wird das Flugzeug von Ingenieur*innen und Designer*innen entworfen. Dies beinhaltet die Festlegung von Abmessungen, Materialien, Aerodynamik und Systemen.
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Materialbeschaffung: Die benötigten Materialien, wie Aluminium, Kohlefaser, Titan und verschiedene Komponenten, werden beschafft.
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Baugruppenfertigung: Die Flugzeugkomponenten, wie Flügel, Rumpf, Triebwerke und Innenausstattung, werden in spezialisierten Werken hergestellt.
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Montage: Die einzelnen Baugruppen werden in der Endmontagelinie zusammengeführt, um das komplette Flugzeug zu erstellen.
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Tests und Qualitätskontrolle: Das fertige Flugzeug wird umfangreichen Tests und Qualitätskontrollen unterzogen, um sicherzustellen, dass es den Sicherheits- und Leistungsstandards entspricht.
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Zertifizierung: Vor der Auslieferung wird das Flugzeug von den Luftfahrtbehörden zertifiziert, um die Flugtauglichkeit sicherzustellen.
Wie ein Flugzeug gewartet wird
Die Wartung von Flugzeugen ist entscheidend für deren sicheren Betrieb und die Lebensdauer. Sie umfasst folgende Schritte:
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Inspektionen: Regelmäßige Inspektionen werden durchgeführt, um den Zustand des Flugzeugs zu überprüfen. Dies umfasst visuelle Inspektionen, Instrumentenüberprüfungen und technische Überprüfungen.
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Wartungsarbeiten: Je nach den Ergebnissen der Inspektionen werden Reparaturen und Wartungsarbeiten durchgeführt. Dies kann den Austausch von Teilen, das Schmieren von Mechanismen und das Beheben von elektronischen Fehlfunktionen umfassen.
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Präventive Wartung: Ein regelmäßiger Wartungsplan wird erstellt, um vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen. Dies hilft, Probleme zu verhindern, bevor sie auftreten.
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Überholung: Nach einer bestimmten Anzahl von Flugstunden oder -zyklen werden Flugzeuge einer umfassenden Überholung unterzogen, bei der wichtige Komponenten ausgetauscht und das Flugzeug in einen neuwertigen Zustand versetzt wird.
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Aufzeichnungen und Dokumentation: Alle Wartungsarbeiten und Inspektionen werden sorgfältig dokumentiert, um die Rückverfolgbarkeit und die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen.
Der Autor Dietmar Poll ist Redakteur bei mi-connect und fokussiert sich auf Themen rund um die klimaneutrale Industrie. Nach einem Geographiestudium (ja, er wollte die Welt retten) und mehrjähriger Arbeit als wissenschaftlicher Angestellter wechselte er in den Fachjournalismus, arbeitete in verschiedenen Verlagen und betreute dort unterschiedlichste Ressorts. Spannend findet er, bei der Recherche die Geschichte hinter der Geschichte zu entdecken. Privat erwischt man in häufig auf seinem Mountainbike durch die Berge rumpeln.
