Die Ever Alot auf hoher See

Das größte Containerschiff der Welt, die Ever Alot, hat eine Stellplatzkapazität von 24.004 TEU und knackt damit die magische Zahl von 24.000 TEU. (Bild: Hasenpusch Productions)

Wer am Hamburger Hafen lebt, ist an große Containerschiffe gewöhnt. Doch im September gab es wieder eine Superlative: Das derzeit größte Containerschiff, die Ever Alot, lief mit dem Hochwasser am 19. September erstmals den Hamburger Hafen an. "Wir sind sehr glücklich darüber, die Ever Alot im Hamburger Hafen begrüßen zu können", sagte Axel Mattern, Vorstand bei Hafen Hamburg Marketing. "Wir haben in den vergangenen Jahren den Hafen und die Elbe darauf vorbereitet, Schiffe dieser Größe aufnehmen zu können." Nur so bleibe der Hafen auch zukünftig wettbewerbsfähig.

Wir stellen Ihnen die Top 3 der größten Containerschiffe der Welt vor:

Platz 3: Ever Ace

Die Ever Ace der taiwanesischen Reederei Evergreen ist 400 Meter lang und 61,5 Meter breit. 23.992 Standardcontainer (TEU) können mit dem Schiff transportiert werden – 28 TEU mehr als die vorherige Rekordhalterin HMM Algeciras.

Gebaut wurde der Riesen-Frachter von der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries. Die Ever Ace ist übrigens das Schwesterschiff der Ever Given – also dem Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockierte.

Wo drohen ähnliche Gefahren wie die Blockade durch die Ever Given? Unsere Redakteurin Dörte Neitzel hat für unser Schwesterportal TECHNIK+EINKAUF kritische Bottlenecks auf den wichtigsten Routen der Seefrachter identifiziert.

Seit Ende Juli 2021 ist die Ever Ace zum ersten Mal unterwegs. Sie wird zwischen Nordeuropa und Asien eingesetzt.

Video: Die Ever Ace in Hamburg

„Der Anlauf des weltgrößten Containerschiffs, der Ever Ace, zeigt eindrucksvoll, dass der Hamburger Hafen seine Hausaufgaben gemacht hat“, sagte Axel Mattern, Vorstand von Hafen Hamburg Marketing im September 2021 in einer Pressemitteilung. Er erklärt: „Insbesondere mit der Anpassung der Fahrrinne und der Verbreiterung der Begegnungsbox können die größten Containerschiffe mit mehr Containern den Hamburger Hafen sicherer anlaufen und auch wieder verlassen“. So bleibe der Hamburger Hafen ein attraktiver Hub in Europa.

Durch die durch Fahrrinnenanpassung gewonnenen Tiefgangsverbesserungen ist der Hamburger Hafen auch für weitere Superlativen gewappnet. Denn die Ever Ace mit Platz für 23.992 Container ist seit 2022 nicht mehr das größte Containerschiff der Welt.

Platz 2: Ever Aria

Die Ever Aria ist mit einer Kapazität von 24.000 Standardcontainern das zweitgrößte Containerschiff der Welt. Es ist 400 Meter lang, 61 Meter breit und wurde 2022 fertiggestellt. Es gehört ebenfalls zur Reederei Evergreeen.

Platz 1: Ever Alot

Die Ever Alot im September in Hamburg.
Die Ever Alot im September in Hamburg. (Bild: Hasenpusch Productions)

Das derzeit größte Containerschiff der Welt ist die Ever Alot, ebenfalls - Sie ahnen es vielleicht schon - von der taiwanesischen Reederei Evergreen. Geliefert wurde sie Ende 2021 von einer Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding (CSSC). Es ist das erste Schiff, dass mehr als 24.000 Standardcontainer transportieren kann.

Die Ever Alot ist 400 Meter lang, 61,5 Meter breit und hat einen Tiefgang von 17 Metern. Das Schiff fährt unter der Flagge Panamas. Laut der CSSC ist das Schiff mit der weltweit modernsten hydrodynamischen Optimierungstechnologie für hohe Geschwindigkeit ausgestattet. Durch einen niedrigeren Treibstoffverbrauch sinken die CO2-Emissionen demnach pro Containereinheit um 13,5 Prozent im Vergleich zu anderen mit Treibstoff betriebenen 23.000-TEU-Containerschiffen.

Zudem bietet das Schiff CSSC zufolge "modische und personalisierte Wohnräume, die einem 4-Sterne-Hotel ähneln und den Arbeits- und Lebenskomfort der Besatzung erheblich verbessern".

Video: Die Ever Alot in Hamburg

Die Ever Alot wird zwischen Nordeuropa und Asien eingesetzt. Das Containerschiff fährt auf der Route NEU6 der Ocean-Alliance. Bei Evergreen wird der Dienst unter dem Namen China-Europe-Mediterranean Service (CEM) vermarktet. Ostgehend werden Hamburg, Rotterdam, Colombo, Tanjung Pelepas, Kaohsiung, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Taipei, Yantian, angelaufen.

Die Evergreen plant Medienberichten zufolge den Bau weiterer Schiffe mit der gleichen Ladekapazität.

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