Dietmar Poll (pd)
Redakteur
Online
Nach einem Geographiestudium (ja, er wollte die Welt retten) und mehrjähriger Arbeit als wissenschaftlicher Angestellter wechselte er in den Fachjournalismus. Im vierten Verlag blieb er ‚hängen‘, betreute dort unterschiedlichste Ressorts und ist erst kürzlich in die ‚Redaktion Digital‘ gewechselt. Seine Fähigkeiten als Allrounder werden dort geschätzt. Spannend findet er, bei der Recherche die Geschichte hinter der Geschichte zu entdecken.
Produktportfolio halbiert, Resilienz gesteigert: So geht's
Lenze hat sich mittels Product Mining, Plattform- und Baukastenstrategie von 50 Prozent seiner Produktreihen getrennt. Wie es funktioniert, dennoch die gleiche Abdeckung zu erreichen und die Resilienz zu steigern.Weiterlesen...
Linde MH nimmt Leuchtturmprojekt für Wasserstoff in Betrieb
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Chinesische Automobilhersteller überholen Europas OEM rechts
Wenn chinesische Hersteller ihren Marktanteil in China bis 2030 auf 75 Prozent erhöhen, würde das die europäischen Autohersteller mehr als sieben Milliarden Euro an jährlichen Nettogewinnen kosten - so ein Szenario. Was dagegen helfen kann.Weiterlesen...
Mercedes setzt auf CO2-reduziertes Aluminium in der Serie
Mercedes-Benz nutzt künftig Aluminium mit fast 70 Prozent CO2-Reduktion und über 25 Prozent Recyclinganteil für den Einsatz in Strukturgussbauteilen in Serie.Weiterlesen...
Kuka erreicht starkes Ergebnis für 2022 - und hat neue Ziele
Kuka trotzt Lieferkettenproblematik: 19 Prozent Umsatzsteigerung im Geschäftsjahr 2022. Wo CEO Peter Mohnen in Zukunft weiteres Wachstum sieht.Weiterlesen...
Diese 10 Länder haben die meisten Kriegsschiffe
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Forscher am KIT haben ein Verfahren entwickelt, im Zuge dessen beim Recycling von Lithium-Ionen-Batterien mechanische Prozesse chemische Prozesse induzieren sollen. Das bringt eine höhere Ausbeute an Lithium bei niedrigerem Aufwand sowie mehr Nachhaltigkeit.Weiterlesen...
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KI-basierte Software kann sowohl bei der Montage unterstützen als auch die Qualitätskontrolle ermöglichen. So reduzieren Unternehmen die Fehlerquote und kostenintensive Stillstandszeiten.Weiterlesen...